予選でのクラッシュから日曜日のポイント獲得まで、ノーマンはミスから完璧に立ち直り、サヒールで強靭な精神力を発揮した。
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エステバン・オコンは予選でミスを犯し、最高14位からのスタートを余儀なくされた。ハースにとっては、最近のレースでの進歩を生かしたいと願っていたが、週末は悪い方向に進んだ。
エステバン・オコンはQ2で12回目の出場を果たしてQ1に進出したが、バーレーンではQ3進出のチャンスをつかむことができなかった。原因は、最初の試みでクラッシュする原因となったミスでした。
エステバン・オコンは日本での複雑な週末を経て、タイヤの劣化が重要な役割を果たすサーキットであるバーレーンで巻き返しを目指している。
鈴鹿での予選で18位に終わったエステバン・オコンは、Q3に進出した若いチームメイトのオリー・ベアマンに大きく負けた。
フランス人ドライバーは、ハースF1のディレクターである小松綾雄氏から賛辞を受け、2人のドライバーを大いに称賛された。
今週土曜日、エステバン・オコンはハースでQ3進出に近づき、予選で11位のタイムを記録した。ノーマンは今シーズン初のポイント獲得を期待しており、シングルシーターの潜在能力を大いに期待している。
メルボルンのグリッド上で明らかに最後の勢力だったハースは、マシンの主な問題がどこにあったかを理解しているようだが、エステバン・オコンによると、その解決には少し時間がかかるだろうという。
エステバン・オコンとハースはシーズン初戦をポイントなしで終えた。アメリカの車はバーレーンのテストほど良いパフォーマンスを発揮しなかった。
F1初の女性レースエンジニアとなったローラ・ミュラーは、ハースでエステバン・オコンとともに冒険を始めようとしています。若い女性の間で職業を創出することを望んでいます。