これは、まもなくめくられる偉大なクラシック本の忘れられないページです。パトリック・ピーターのことを知っていて、彼が車やサーキットから遠く離れたところにいないとしても、このエピソードは非常に象徴的です。一歩下がって人生をもっと楽しみたいという彼の願望です。この言葉が私たちに返ってきます。 私は40年間週100時間働いているが、リラックスした週末を過ごしたことがない 」。 1982 年以来、世界初のクラシック イベント主催者の運命を確実なものにするのは、確かに簡単ではありませんでした。
長い移行プロセスを経て、パトリック・ピーターが彼の後継者を紹介します。彼の経歴はプレステージカーや競技車の愛好家にはよく知られています。確かに数え方を知っているだけでなく、自分の心で運転する方法も知っている現実的な人です。
マーク・オアヨンは、自動車業界への第一歩を踏み出しました。 メルセデス-ダイムラーAGとスマートに移る前の1990年代半ばのベンツフランス。それは次のとおりです ポルシェ その後、彼は 2006 年から 2022 年までキャリアのほとんどを費やしました。このエコシステムの中でさまざまな職業を学び、はしごを登っていきました。
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