誰もがこれに同意します。ツール・ド・コルスのフィールドは年々質が増し、VHCに登録されている223台の中から将来の優勝者の名前を発表することができる非常に賢い人たちです。当然のことながら、この島ですでに地位を確立しているドライバーを含める必要があるのは明らかです。
アラン・イヤー ポルシェ Carrera 3L RS、同じくさらに素晴らしいポルシェでレースをするフィリップ・ガシュ、そしてフォード・シエラ・コスワースを駆るクリストフ・ヴェゾンは全員XNUMX回の成功を収めています。そのうちの一人が歴史的勝利の記録保持者となるでしょうか?彼らは、キャリアを通じてだけでなく、これらの非常に特別な道で得た経験を頼りにすることができ、これら XNUMX 人の「ピンステ」には充実した履歴書が付いています。予想ゲームでは、初日は雨が予想されていたため、開始前からヴェゾンが有利だった。
彼らは、勝者のリストに自分の名前を載せることだけを望んでいる複数の競合他社に注意する必要があるでしょう。地元の舞台、オリヴィエ・カパナッチャと彼の素晴らしい M3 は誰もが同意するでしょう。彼らの経験を活かして、ブルーノ・サビーとドゥニ・ジローデはスバル・レガシィについて発言権を持っていただろうが、彼らは撤退しなければならなかった。
その後、クリストフ・カサノバ、ジャック・ティボン(若きステファン・プレヴォがナビゲート)、BMW M3側のジェローム・マンシーニなど、何人かの部外者が登場する予定だ。ポルシェ一族では、ジャン=バティスト・ボッティ、ジュリアン・ソーニエ、あるいはパスカル・イッポリティがマキから現れるだろうか?
この非常に特殊なイベントでの経験が非常に重要であることが証明されれば、3人の有望な選手のパフォーマンスが精査されることになるだろう。トム・ピエリとアンソニー・フォティアはMXNUMXでヒエラルキーをひっくり返すことができるだろうか?
短いウォームアップ中の雨の強さと頻度によっては、クラス分けの最後からスタートするドライバーに予期せぬ事態が発生する可能性があります。最後に、Jos の結果を観察するのは興味深いでしょう。 フェルスタッペン コルシカ島、歴史的な雰囲気、そして曲がりくねった道を完全に発見できる人は誰でしょう。
イベントをより流動的にするために、主催者は競技を 8,13 つに分割するという素晴らしいアイデアを思いつきました。 VHCはポルト・ヴェッキオ北部の18,83つの独自の特別ステージ(コンカ/ファヴォーネXNUMXkmとカミシュ/バヴェッラ峠XNUMXkm)で競い、VHRSは独自のルートを使用する。この水っぽいプロローグがトレンドを作ることになるが、主人公たちは全員、テストは長く、火曜日の夕方には何も決まらないと断言する。
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