日の出ずる国に戻ったフェネストラズは、ベッドの間違った側から起き上がりました。

オフシーズン中に名門チーム トムズに加入したことで、サシャ フェネストラズは笑顔でいっぱいになった。フランス系アルゼンチン人は、 式E 日産e.damsで、彼はプロのドライバーになることができました。 トヨタ スーパーGTとスーパーフォーミュラで。元チャンピオン F3 日本人（2019）は、チームトムスで6年間過ごし、スーパーGT（XNUMX^e 2022中）。

その失望感は、鈴鹿での開幕戦での期待に匹敵するものだった。決してフォーミュラチャンピオンにはなれない ルノー 2.0 ユーロカップ 2017 ではトップ 10 入りできず、22 ポイントも獲得できませんでした。土曜日、フェネストラズは、ドライビングエラー（XNUMX）によって中断された困難な予選セッションによってハンディキャップを受けました。^e). 「できるだけポジションを上げ、ポイントを獲得できる位置につけようとしましたが、レース終盤にタイヤの劣化が大きくなり、ポジションを落としてしまいました。 » しかし、25歳の彼に対する楽観的な見方は依然として高いままだった。 「明日の予選でもっといいポジションを獲得できれば、レースでもっといい戦いができると思う。 »

坪井からインスピレーションを得て

日曜日は残念ながら計画通りにはいきませんでした。確かに、資格はより満足のいくものでした（11^e）。しかし、今回はフェネストラズにとってピットウォールの助けにはならなかった。 「問題は戦略にあった。チームが私をピットに呼び出すのが早すぎた。これは間違いだと思います。もっと長く、たぶん最後の10周か5周まで、コース上に留まりたかった。しかし、チームは早く帰りたかった。それで私たちはそれを実行しましたが、残念ながらうまくいきませんでした。正直に言うとあまり嬉しくないです。 » このようなコメントはフランス語話者の口からは普通は出てきません。

©トヨタGR

特に彼のダラーラの設定は改善可能だったため、フラストレーションは明らかだった。 「レースに向けて非常に強いマシンを持っていたと思う。しかし残念ながら、坂口晴南を抜くことはできなかった。私たちの最高速度は彼のものよりずっと低かった。プッシュ・トゥ・パスを使っても追い抜くのは非常に困難でした。 （追い越しのためのエンジンブースト。編集者注）。しかし、今日の主な問題は間違いなく戦略だったと思います。 » サシャ・フェネストラズも、彼の シングルシーター そして、その役割は、ダブルタイトル保持者であるチームメイトの坪井翔（4^e ら2^e）、角之進が体現するダンデライオンレーシングの支配に挑戦する唯一の人物 太田と牧野忠亮。 「僕と坪井のクルマのセッティングは大きく違います。だから茂木から (18月20日～XNUMX日)、彼の設定からインスピレーションを得て、そこから管理してみようと思います。 » そのため、アヌシー出身の彼は、今後数週間、忙しく過ごすことがたくさんありそうだ。

メディ・カサウラン・ヴェルジェス（鈴木哲也氏と共著）

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