アンディ、こんにちは。おめでとうございます。カタールで2つのポールポジションと2つの優勝を果たし、UAE4シーズンを締めくくりました。このトップへの返り咲きをどう表現しますか?
週末は体調が優れない状態でスタートしました。40度(華氏104度)の熱がありました。最初のフリープラクティスセッションの前は、動けず、週末を通して呼吸が苦しい状態でした。しかし、プラクティスでは良いスタートを切りました。週末をうまく組み立てることができ、予選最終ラップでタイヤの最高のパフォーマンスを発揮することができました。その時点では誰もラップタイムを更新していませんでした。しかし、私は両方の予選セッションでラップタイムを更新することができました。おかげで、両方のポールポジションを獲得することができました。
レースはUAEほどエキサイティングではありませんでしたが、結果的には最高の週末でした。これらの勝利を獲得するのは難しかったですか?
レース1はスタートがあまり良くなく、ボンダレフにすぐに追いつかれてしまいました。なんとかリードを奪い、レースを通して彼よりも速いペースを維持することができました。その後は、状況をコントロールするだけになりました。レース2は、正直に言うと、スタート時に足がつってしまいました。ひどい足のつりでした。全力を尽くしましたが、エンストしてしまい、グリッドに引っかからないように急いで再スタートしましたが、他のドライバーとウォールにぶつかってしまいました。しかし、レース3では、タイヤが少し古かったにもかかわらず、すべてをうまくまとめることができました。フィニッシュ前にファステストラップを記録することができました。ペースがそれを可能にしてくれたのです。
最終的に、あなたは、 ウィリアムズオレクサンドル・ボンダレフさん、最終的な勝利を確実にするために何が足りなかったのでしょうか?
タイトルを獲得したかったのは確かだ。レース2でエンストしていなければ、間違いなく違った結果になっていただろう。違ったレース、そしてもしかしたらチャンピオンシップも違ったものになっていたかもしれない。でも、後知恵は必ず全てを物語る。結局どうなるかは分からない。
この冬の選手権からどんな教訓を学びましたか?
カタールではほぼ完璧な走りを見せましたが、まだ自分のポテンシャルを100%発揮できていません。予選では集中力のなさがいくつかありましたし、レース2でもポイント獲得に集中し、冷静さを保つべき場面でミスを犯してしまいました。アグレッシブになりすぎて、リスクを取りすぎてしまったのです。
さて、イタリアF4にまたシーズン復帰しますが、あなたの野望は何ですか?
私の目標は、プレマに先んじてリーグ優勝することです。この経験をイタリアリーグで活かす必要があります。とにかく、とても楽しかったです。チームも選手たちも メルセデス 彼らはこの冬、素晴らしい仕事をしました。
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