このアメリカ人選手の予選セッションは非常に奇妙なものでした。ジャック・ハーベイ(コイン)やアレクサンダーを含む他の数人のパイロットと同様に ロッシ (矢印 マクラーレン)のハイブリッドシステム シングルシーター デ・ヘルタは予選走行中に機能していなかった。 L'IndyCar そして、他の運転手が全員追い去った後、彼に(パパイヤの一人乗り車の運転手にとっては非常に残念なことに、ロッシではなくハーベイには)再び出発する機会を与えた。ハーベイがこの可能性を利用した場合(合計3回のランを行った場合)、ハータは最終的に初タイムを維持し、その夜のレースでポールポジションを獲得しました。
それでもブライアン・ハータさんの息子は車に縛り付けられていたが、最終的には常識が勝った。コルトン・ハータにとって、オーバルで初のポールポジション獲得となる。今週日曜日に行われる第2レースではXNUMX番手からスタートする。予選システムは年末のミルウォーキーでも同様で、各ドライバーがトラックをXNUMX周することになった。 XNUMX周目のタイムで第XNUMXレースのグリッドが決まり、XNUMX周目のタイムでレースXNUMXのグリッドが決まります。
この小さな試合で、スコット・マクラフリンが週末の第2レースでポールポジションを獲得し、新記録がかかっていた。彼は今夜のイベント(フランス時間午前22時)で1位スタートとなるチャンピオンシップリーダーのアレックス・パロウよりも先を行っている。最も残念だったのは間違いなくジョセフ・ニューガーデン(ペンスキー)だ。アイオワ・スピードウェイで14回優勝している彼は、レース2ではXNUMX位、レースXNUMXではXNUMX位以上の成績を残すことはできなかった。オーバーテイクの困難が予想されることを考えると、このアメリカ人は今週末、タイトルの小さなチャンスに決定的に一線を引く可能性がある…
アイオワ – レース 1 – 予選
アイオワ – レース 2 – 予選
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