インディ500 – EL1: ウィル・パワーがネットをすり抜ける

インディ18に500回目の出場を迎えるウィル・パワーは、その意気込みを隠していない。トゥーンバ出身の彼は、チームメイトのジョセフ・ニューガーデンのXNUMX年連続の優勝に続き、XNUMX度目のボルグワーナートロフィー出場を目指している。パワーは、オーバルコースでの初のポールポジションも狙っている。 IndyCar.

まるで伝統のようですが、母なる自然は25月2日のレースに備えてテスト初日に自らやって来て、自らを招待することにしました。雨のためセッションの開始は30時間半以上遅れ、サーキットエリアでは雷雨のため、予定時刻よりXNUMX分も早く一日が終了しました。そのため、ドライバーたちはXNUMX月のテスト以来車に加えられた改造が成果を上げているかどうかを確認するために約XNUMX時間の運転時間を与えられた。

「我々は良い基盤を持っていると思う。」パワー氏はその日の終了後にこう説明した。 「私のチームメイトは、ここでは全体的にかなり優秀です。」2024年にポールポジションを獲得したスコット・マクラフリン選手と、過去XNUMX回の大会で優勝したジョセフ・ニューガーデン選手に言及し、彼は付け加えた。 「インディ500はそれ自体がほぼチャンピオンシップです。自分の弱点を見つけ、それを改善するために絶えず努力しなければなりません。」

歴史的なハットトリックを達成したジョセフ・ニューガーデンは、チームメイトから目を離さなかった。ウィル・パワーは平均ラップタイム227mph（365,3km/h）を突破した唯一のドライバーだったが、このアメリカ人ドライバーのベストラップはオーストラリア人の記録からわずかXNUMX分のXNUMX秒遅れだった。シーズン最初のXNUMXラウンドのうち最後のXNUMXラウンドを含むXNUMXラウンドで優勝したアレス・パロウ（チップ・ガナッシ・レーシング）は、チームメイトのスコット・ディクソンとXNUMX位に続きXNUMX位でフィニッシュした。 シングルシーター チーム・ペンスキーのスコット・マクラフリンのものです。伝説のスピードウェイで再びペンスキーとガナッシの戦いが繰り広げられるのでしょうか？ ヘリオ・カストロネベス (マイヤー・シャンク・レーシング) は、4 度の優勝経験があり、面白くなりそうな予感がする... 彼は、ガナッシとの技術提携の恩恵を受けたシングル シーターで、6 位でこの日を終えた。

一方、プレマ・レーシングは31人のドライバーでわずか数周しか走行できず、最も遅いタイムで終了した。しかし、慌てる必要はありません。25月に少なくとも26日間生産的な練習をすれば、新人チームはすぐに軌道に戻ることができるはずです。 XNUMX月に事故に遭った佐藤琢磨選手（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）は、リザーブカーのハンドルを握り、チームメイトのルイス・フォスター選手に次ぐXNUMX位のタイムを記録した。チームメイトのデブリン・デフランチェスコとグラハム・レイホールがそれぞれXNUMX位とXNUMX位でフィニッシュしたことで、RLLはXNUMXキロメートルのスピードウェイでXNUMX回連続の厳しい予選セッションに向かうことになるかもしれない...

テストは今週水曜日の午後16時から続きます。フランス時間午後XNUMX時、トニー・カナーン選手の順応セッションが行われたが、火曜日の天候によりセッションを完了することができなかった。

インディ500 – フリープラクティス1

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