カイル・ラーソン、500年にインディ2025に復帰

この発表は予想されていたもので、「ヤング・マネー」と呼ばれる人物は当初アローと2回の契約を結んでいた。 マクラーレン。しかし、500月にインディ18に参加して以来、このアメリカ人ドライバーは4度目の挑戦を避け続けていた。確かに、この最初の試みは確かに500位フィニッシュという結果に終わったが、天候による600時間の遅れにより、ラーソンは今季最長のインディXNUMX/コカ・コーラXNUMXのダブルレースに予定通り出場できなかった。 ナスカー。彼は再び同じ日に両方のレースに出場することに挑戦するが、これは2014年にカート・ブッシュが最後に達成した偉業である。

今回、NASCARでラーソンの上司であるリック・ヘンドリックは、天候が再び影響する場合には、夕方に争われるシャーロットのイベントがインディ500よりも優先されることを明言した。実際、このアメリカ人はインディアナポリスに残ることを決めており、ノースカロライナに到着すると、午後にインディを襲ったのと同じ豪雨がシャーロット上空に到達していたため、ジャスティン・オールガイヤーの代わりに車に乗ることができなかった。そのため、ラーソンはレギュラーシーズンの全ラウンドに出場していないことを考慮し、プレーオフへの出場資格を得るためにNASCARの同意を求めなければならず、それが物議を醸した。

カナーンは万が一に備えてラーソンの代わりを務める準備ができている

「昨年600月のインディでのアロー・マクラーレンとのレースは本当に楽しかったですが、コカ・コーラ1100を逃してとても残念でした。私たちにはやるべき仕事があるので、このXNUMX度目の機会に感謝しています。」私は本当にXNUMXマイルを走りたいし、両方のイベントで勝利を目指して戦うチャンスがあると思う」とカイル・ラーソンはシャーロット・モーター・スピードウェイで開催された記者会見で説明した。

昨年500月の2013マイルレース中に生じた疑問に答えるため、XNUMX年の大会優勝者でアロー・マクラーレンの競技ディレクターであるトニー・カナーンは、ラーソンの代わりに操縦する権限を得るために、来年XNUMX月かXNUMX月にテストセッションを実施する予定だ。 。ただし、ラーソンがハンドルを握ることができるのは、天候の遅れによりラーソンがイベントにまったく参加できない場合のみである。実際、現在の規制では、IndyCar レースでの代替ドライバーの使用を禁止します。 2004年、ロビー・ゴードンはインディ500でスタートしたが、コカ・コーラ600に出場するためにシャーロットに行かなければならなかったために、雨による赤旗でジャック・ラジエに道を譲った。

こちらもお読みください > パト・オワードは不人気すぎてインディカーをメキシコに誘致できないのか？