昨日の最初のフリーセッションでは太陽が出ていましたが、今週土曜日は天気が180度変わりました。このEL2では確かに雨が降っていたが、このコンディションでは予選の天気(フランス時間午後21時25分)に自信を持てるものではない。したがって、ドライバーは予選セッション中に閉じ込められないように、非常に濡れた路面を可能な限り走行する必要がありました。
降水により非常に滑りやすくなったコース上で、当然ながら何人かのドライバーがミスを犯しました。カイル・カークウッド(アンドレッティ)が最終コーナーでコースアウトし、赤旗中断となった。規定により、グリーンフラッグの下ではその後5分間の出場は認められなかった。同様のペナルティがアレクサンダーにも与えられた ロッシ (矢印 マクラーレン)。このアメリカ人選手はカナダコーナーでコースアウトし、ピエトロ・フィッティパルディ(レイホール・レターマン・ラニガン)がすでにコースアウトしていたところ、介入によるピックアップを間一髪で避けた。
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—NTT インディカー シリーズ (@IndyCar) 2024 年 6 月 8 日
グロージャンはまだドライラップを履いていない
したがって、コルトン・ハータはベストタイムでフィニッシュし、シーズン最長のルートを走行したのはわずか9ループのみでした。 5位はスコット・マクラフリン(ペンスキー)が最も多作で、10周を完走した。 ThéoPourchaire (アロー・マクラーレン)は9位にランクされ、 ロメイングロジアン (ジュンコス・ホリンジャー・レーシング)が13位のベストタイムを記録した。後者は今週金曜日のフリー走行1で最初のフライングラップでウォールにヒットし、セッションを終えることができなかったため、今週末はまだドライで1周も走っていない。
予選でも同じ天気が続くかどうかはまだ分からない!一つ確かなことは、誰がポールポジションを獲得するかを予測することは不可能だということです…
ロードアメリカグランプリ – フリー走行 2
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