予想通り、ニコ・ミュラーは来年のABTクプラでの冒険を延長することはないだろう。今週末ロンドンで行われる決勝戦の傍らで、両者は昨シーズンから始まった協力関係の終了を正式に発表した。 「 それは私にとってとても特別なものになるでしょう, 認識 スイス人。 このチームで2年間過ごしたので、悲しい気持ちとたくさんの感謝の気持ちを感じています。今回は非常に困難な時期でしたが、同時に私たちの絆も深まりました。私たちはいつも一緒にいた、そしてロンドンで最後にそうするのは間違いないと確信している。 '
ニコ・ミュラー、間もなくシュトゥットガルトに移籍か?
ロンドンでの会合を待ちながら、ニコ・ミュラーは現在自分の将来について考えている。そして、これはドイツで続く可能性があるが、ABT基地のケンプテン付近ではなく、さもなければ、本拠地シュトゥットガルトで… ポルシェ。実際、特に英国の同僚がドイツのブランドによってテストされたことを明らかにして以来、多くの噂がこの製品をドイツのメーカーに関連付けています。その後、彼がドイツの組織内でアントニオ・フェリックス・ダ・コスタの代わりを務めるのではないかと噂された。
しかし、このポルトガル人選手はここ数週間で安定感を取り戻し、ハイライトとしてポートランド(米国)での2勝でチャンピオンシップのタイトルレースに復帰した。 シングルシーター 電気の。 32歳のドライバーは、2025年末まで続く契約をついに満了するはずだ。
しかし、ニコ・ミュラーにとって扉が完全に閉ざされたわけではない。同じく32歳のトゥーン(スイス)出身の彼は、現在の雇用主であるABTクプラを退職することで遠回りな道を歩む可能性がある。 式E、2025年にポルシェのカスタマーチームであるアンドレッティに加わる予定だ。この到着に続き、翌年2026年にポルシェで昇進することになる。したがって、ステランティス・グループと二重の競争をしているメーカーの傘下に加わることは、ミュラーにとって難しいことのように見える一緒に居る プジョー en WEC。最後に、ポルシェでは見落としてはならないパラメーターが 1 つあります。耐久性、フォーミュラEはやらない、またその逆も同様です。アンドレ・ロッテラーは、フェリックス・ダ・コスタに運命が課せられたとき、選択を迫られていた。これは、エンデュランスで完全に開花したポルトガル人との緊張の原因でした。
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