CN スプリント チャレンジ – レース 1: グエナエル、お誕生日おめでとう!
30周年を祝うのに、週末の最初のレースで勝つこと以上に良い方法はないでしょうか? これは確かに土曜日の朝にグエナエル・デロミエによって行われたパフォーマンスです。 正式にポールポジションを獲得したイヴ・オルアンがフニョ SP05 で消えた後、トップグリッドからスタートしたニヴェルネ勢は、ロマン・ウリエと 10 周を戦います。 HMC ドライバーは、最終ラップでプロトンのすべてのレベルでペースが上がるまで、クリアなレースのほとんどをリードします。 先頭ではデロミエが攻勢に出て、ウリエも反撃に出たが、最終的にチェッカーボードまで数百メートルのところでミスを犯し、セドリック・ガルダン(SBD)に6位を明け渡した。 このトリオの後ろでは、シリル・デニス(ウィンテック)がスタートでチームメイトのジュリアン・グーピーを上回った恩恵を受け、シルヴァン・メルシエ(プロム・オート・スポーツ)はオルアンとジェニファー・ミッシェルを抑えて6番手に浮上した。 後者はスタート19位からゴール8位まで順位を上げ、Bクラス優勝を果たし話題を呼んだ。
チャレンジ スプリント CN – レース 2: ウリエが復讐を果たす
勝利を目指して戦った第1ラウンドの最終ラップでミスを犯したロマン・ウリエは、この7度目の対決でバランスを立て直すことに熱心だった。 3番グリッドの彼は、消灯と同時に順位を1つ落としたが、徐々に順位を上げ、7周目にはトップに浮上した。 レースのスタートはこれまでグエナエル・デロミエが独占していたが、XNUMX周目にシリル・デニスにリーダーの座を譲った。 しかし、後者はウリエ/デロミエ/セドリック・ガルダンという魔法のトリオをこの順番でフィニッシュすることはできず、表彰台のふもとで失敗し、再びジュリアン・グーピーの前に立つことになる。 ウィンテックドライバーの背後では、BクラスでレースXNUMXで勝利したジェニファー・ミシェルとクリスチャン・カンブリーブの間の素晴らしい対決が見られます。 数周を終えてXNUMX位という輝かしい成績を収めたこの若い女性は、レース途中でライバルの利益となるミスを犯したが、XNUMX位を維持した。
シングルシーター チャレンジ – レース 1: ドルーはすでに攻撃を開始していますか?
デヴィッド・ドルーを止めるのは誰だ? ポールポジションを獲得した RC フォーミュラのドライバーは、モーターランド ミーティングの第 11 ラウンドの 5 周を最初から最後までリードし続けました。 一方、スイスの勝利に議論の余地がないとしても、その背後では表彰台が特に争われている。 4番グリッドのジュリアン・ファルチェロ(GSKグランプリ)が消灯とともに現れ、リーダーの翼をくぐり抜けた。 それどころか、フロントローからスタートしたチームメイトのリッカルド・カッツァニガは、コースのスタートでファルチェロから離れた位置でハンドルを握り、コースのXNUMX段目に登るアレクサンドル・ジュアネム(CPBスポーツ)に頭を下げなければならない。カッツァニーガの前で表彰台。 予選XNUMX位のチャーリー・ビザリオン(CPBスポーツ)がジル・ヘリオー(フォーミュラ・モータースポーツ)を抜き、ついにトップXNUMX入りを果たし、一方オスカー・アルシラ(SGレーシング)がB優勝し、アブデッサラム・ムザイティ(ジグザグ)に先行する。
4時間 耐久性 GT / 観光(予選)
最高の時間を過ごした後 フェラーリ et ポルシェ 金曜日のフリー走行では、次の番です。 メルセデス 見せびらかす。 スイスのアンチームの3号車SLS AMG GT70のハンドルを握るフレデリック・イェリー、ブルーノ、エドウィン・スタッキーは、ジャンに託されたVIsiomチームのフェラーリ458 GT2と並んで、日曜の458時間レースでポールポジションからスタートする。 -ポール・パニー/ティエリー・ペリエ/ジャン・ベルナール・ブーヴェ。 チャレンジのリーダーたちはセッション終了間際に基準タイムを返上したが、それでもマリオ・コルドーニ/マルコ・ザヌッティーニ/アンドレア・モンテルミーニ組の3 GT911 AF Corseを上回っていた。 このスペイン大会前の総合順位で3位に位置していたパトリスとポール・ラファルグは、ポルシェ900 GT2-Rを1列目に配置し、モズラーMT10エスクエラ・エスパニョーラ・デ・ピロトス・デ・アルベルト・デ・マルティンとペドロ・サルバドール(GTV8初)を上回った。 GCオートモビルは、アラン・カラリ/アレクサンドル・コイニー/イラジ・アレクサンダーのトリオのGCXNUMX-VXNUMXで、ついにSXNUMXカテゴリーを制覇した。
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