アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ、ジャガーでの初勝利を「本当に誇りに思う」

アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、世界選手権第5戦でジャガーTCSレーシングでの初勝利を獲得しました。 式Eジェッダ（サウジアラビア）で行われた、完璧にコントロールされたレースの最後で、ポルトガル人ライダーは セバスチャンブエミ (エンビジョン)、現チャンピオンのオリバー・ローランド(日産)も表彰台を獲得した。

« 最高の一日でした！マシンは素晴らしく、戦略も完璧でした。一度自分のリズムを見つけると、勝利を狙えるペースがあることがわかりました。 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは語った。 ジャガーTCSレーシングで初勝利を収め、チームがフォーミュラE史上最も成功を収めるチームとなることに貢献できたことを、心から誇りに思います。チームでのレースはまだ5戦目ですが、表彰台のトップに立つことができただけでも大きな意味があります。私たちはここで力強いチームを築き上げており、今後の展開が楽しみです。 »

ダ・コスタは、トップ集団の中で最初に、アタック・ワールド・モーター・スポーツの50kW四輪駆動ブースター2基を起動しました。2回目の起動フェーズで決定的な差を築き、チェッカーフラッグで2,5秒差をつけて優勝しました。これは彼にとってジャガーでの初勝利であり、2024年ポートランドGP以来の勝利でもあり、この英国メーカーにとって9戦中6勝目となりました。

エネルギー消費量という点で非常に接戦となったレースでは、複数のドライバーが上位を争いました。最終的に2位となったブエミは、アタックモードのオーバーラップを活用し、レーススタート時点で同じくトップに立っていたローランドをオーバーテイクしました。エドアルド・モルタラも1位をキープしましたが、マヒンドラが2戦連続でポールポジションを獲得したにもかかわらず、4位に甘んじました。

チャンピオンシップでは、パスカル・ウェーレイン（ポルシェポルシェはドライバーズランキングで68ポイントを獲得し、モルタラに6ポイント差をつけ首位を維持。ローランドは49ポイントで3位。チームランキングではポルシェが113ポイント（ジャガーは86ポイント）で首位をキープ。コンストラクターズランキングでもポルシェは143ポイント（ジャガーは124ポイント）で首位をキープしている。

翌日ジェッダでEVOセッションが開催された後、フォーミュラEは3月21日にマドリードに向かい、2025-2026シーズンの第6戦を開催する予定だ。

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