フェリペ・ドルゴビッチが来シーズンのフォーミュラEでアンドレッティに加入

一目惚れ？その後 ThéoPourchaire ハイパーカーのドライバーに任命 プジョー、もう一つのチャンピオン F2 数シーズンサーキットを離れていたが、シートを見つけることができた。フェリペ・ドルゴビッチは、 式E イギリスのメディアによると、来年 レースブラジル出身の彼は、アンドレッティで9シーズン目（2022-2023年）の世界チャンピオン、ジェイク・デニスに加わることになる。彼は、ファクトリーチームへの昇格が見込まれるニコ・ミューラーの後任となる。 ポルシェ アントニオ・フェリックス・ダ・コスタの退団後。

フェリペ・ドルゴビッチはすでに今シーズン、ベルリンでマヒンドラに代わってフォーミュラEに参戦している。 ニック・デ・ブリーズ、に従事 WEC とともに トヨタ サンパウロで。このカテゴリーへのデビュー戦となるポイント獲得のため、マリンガ出身のミュラーは4ヶ月前にアンドレッティとの交渉を開始したと報じられており、交渉は加速し、来シーズンの合意と、翌年からのGenXNUMX参戦のオプション交渉に合意した。この参戦により、アンドレッティはエンジンサプライヤーをポルシェから日産に変更する。ミュラーの退任とドルゴビッチの後任の発表は来週行われると予想されている。

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アンドレッティとフォーミュラE…そしてキャデラックとWEC？

この決定は、 Valtteri Bottas 1年からはキャデラックのセルジオ・ペレスがF2026に参戦する。デイトナ24時間レースとXNUMX度のワールドチャンピオンシップに出場したフェリペ・ドルゴビッチは、 24時間のルマン キャデラック・ハイパーカーを運転していた彼は、 1式 2年にF2022タイトルを獲得した後も、アメリカンハイパーカーでジェンソン・バトンの後任候補として残っている。 ミック・シューマッハー この申し出を拒否しただろう マクラーレン WECで。

25歳のブラジル人は、XNUMXシーズンベンチに座った後、XNUMXラウンドの試合に出場したが、エルムス 昨年はベクタースポーツで、7回のフリープラクティスセッションでは アストンマーチン 彼は現在もF1のリザーブドライバーを務めている。この決断は長期的な解決策と捉えられるかもしれないし、サーキット内外でのポジション向上を目的とした「デフォルト」のシート獲得とも捉えられるかもしれない…

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