クプラ キロは、2025/2026シーズンのメンバーをダン・ティクトゥムとペペ・マルティと発表した。クプラ・キロはダン・ティクトゥムのチーム内での契約延長を発表した。 式E英国人ドライバーは、長年のチームと共にFIA電気自動車カテゴリーで5シーズン目を迎える。昨シーズンはロンドン出身の彼にとって、ロンドンで初のポールポジション、東京で初の表彰台、そしてジャカルタで初のE-Prix優勝という、まさに初年度と言えるシーズンだった。彼はこの勢いを継続させていくつもりだ。 私の目標はチャンピオンシップでトップ5に入ることです 」と彼は主張する。
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ダン・ティクタムは「 「世界チャンピオンの素質」 ラッセル・オハガンは言う
« 戻ってこられて嬉しいです。シーズン11はこれまでのどのシーズンよりもずっとポジティブなシーズンでした。とダン・ティクタムは言う。 昨年は、限られた時間の中ですべてをまとめるという大きな課題に直面しました。しかし、シーズン半ばにはなんとかやり遂げることができました。とイギリス人は回想する。 今年もこの勢いを維持していきたいと思っています。好スタートを切ることができれば、より多くの勝利を収められるマシンが手に入るでしょう。 »
クプラ・キロのマネージングディレクター、ラッセル・オハガン氏も、26歳のドライバーとの協力関係を継続することを楽しみにしている。 シーズン 12 でもダンとのコラボレーションを続けることは、私たちのチームにとって最も簡単な決断でした。 ジャカルタでの初勝利からロンドンでのポールポジション獲得まで、ダン・ティクトゥムの昨シーズンのパフォーマンスは、私たちが常に信じていたことを裏付けました。 チームリーダーは、彼は世界チャンピオンになる素質がある、と断言する。 彼には最高になるための意欲、本能、そして純粋な才能がある。」
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ペペ・マルティがクプラ・キロチームに加入、F1に別れを告げる?
のパイロット 2式ジョセップ・マリア「ペペ」マルティもフォーミュラ・エステートに参戦し、バレンシアのリカルド・トルモ・サーキットで行われるプレシーズンテストに地元で初参加する予定だ。現在F2選手権で6位につけているペペ・マルティは、 レッドブル アルヴィド・リンドブラッドに有利 – 昇格が期待される F1 チャンピオンシップではチームメイトを上回っているものの、スペイン出身のカンポス・レーシングはフォーミュラEへの参戦が決定している。しかし、カタルーニャ出身のカンポス・レーシングは、ブラジルで開催されるフォーミュラE開幕戦と同時期に開催されるアブダビ最終戦には参戦しない見込みだ。カンポス・レーシングは、カンポス・レーシングのドライバーにシートを提供するかどうか検討するだろうか? 3式 ブルガリアのニコラ・ツォロフのような人ですか?
« 2025/26年フォーミュラEシーズンにCupra Kiroに参加できることをとても嬉しく思います。 スペイン人は言う。 ルーキーではありますが、スタートを切るのが本当に楽しみです。チームはジャカルタでの勝利を糧にシーズン12に臨みます。この新たな章のスタートに、私自身も大きなモチベーションを感じています。. ダン[ティクタム]がチームメイトなので、シーズンの初めに学ぶことや追いつくことがたくさんある。 バルセロナ出身者は認める。 私の目標は、すぐに適切なリズムを見つけ、早く進歩し、ポイントを獲得し、そして良い結果を達成することです。 »
« ペペのクプラ・キロへの加入は、チームにとってエキサイティングな新たな章の始まりとなる。ラッセル・オハガンは次のように付け加えた。ペペはまだ20歳ですが、並外れた成熟度、落ち着き、そして知性を備えています。持ち前のスピードと相まって、彼は現代モータースポーツにおける最高の才能の持ち主の一人と言えるでしょう。F2を離れ、フォーミュラEプロジェクトに全力を注ぐという彼の決断は、チャンピオンシップとチームの未来に対する彼の自信の表れでもあります。彼の実績とモチベーションは、私たちの目標と完全に一致しています。私たちは共に、長期的な可能性を秘めた何かを築こうとしています。シーズン12で、私たちの共通の旅がどのように展開していくのか、楽しみにしています。 »
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イヴ・アンリ・ランディエ
21 年 10 月 2025 日午前 06 時 04 分
ペペ・マルティ(あのフェルナン・フェルナンドがマネジメントしてるじゃないか!)がF1を諦め、バッテリー駆動車へと移行する。これは、レッドブル・ジュニアチーム・プログラムからドクター・ヘルムートが追放される寸前のような予感を漂わせている…