ポルシェ、ドライバーデュオを発表

勝ったチームを決して変えないでください。 シーズン10のドライバーをまだ明らかにしていない最後のチーム 式E, ポルシェ パスカル・ウェーレインとアントニオ・フェリックス・ダ・コスタをチャンピオンシップで再び信頼することを選択した Monoplace FIAからの100%電気供給。

前会計年度で9位となったウェーレインは、シーズン2を3レース中2020勝と好調なスタートを切ったが、年半ばに再び成功を収めたにもかかわらず、低迷を経験した。 9年にDSテチーターで優勝した彼のポルトガル人のチームメイトは、ポルシェカラーでの最初のキャンペーンで1位（XNUMX勝）に甘んじなければならなかった。

ウェーレインとフェリックス・ダ・コスタは、ポルシェのカスタマーチームであるアンドレッティのチャンピオン、ジェイク・デニスに特に敗れた。

グリッド上の22人のドライバーは、伝統的なプレシーズンテスト（24月27〜XNUMX日）のためにバレンシア（スペイン）で月末に集合する。

« 私たちはこの期間を利用して昨シーズンを振り返りましたとポルシェのフォーミュラEファクトリープログラムディレクター、フロリアン・モドリンガー氏はコメントした。 私たちは、当社の強みと弱みを分析して、当社のパッケージのまだ開発されていない可能性を評価しました。 シーズン 10 に向けて、私たちの優先事項は、99 台の XNUMXX 電気自動車の競争力をさらに高めるためにソフトウェアの開発を続けることでした。 私たちが取り組んだもう一つの重要な側面は、予選パフォーマンスを向上させることでした。

バレンシアテストを機に、メーカーとしてもチームとしても来シーズンに向けて計画的かつ綿密に準備を進めてまいります。 2024年の目標は、良いレースパフォーマンスを維持し、資格をさらに向上させることです。 パスカル・ウェーレインとアントニオ・フェリックス・ダ・コスタはバレンシアでガブリエラ・ジルコバと合流する。 彼女はすでにシミュレーターで私たちをサポートしてくれていますが、今回私たちは彼女にサーキットでも同様に何ができるかを示す機会を与えています。 »

さまざまなGT28選手権で特に活躍している4歳のチェコ人ドライバーは、リカルド・トルモ・サーキットで99Xエレクトリックのドライバーと出会うことになる。

フォーミュラEシーズン10は23年2024月XNUMX日にメキシコシティ（メキシコ）で開幕する。