毎年のように、 式E チームは、初心者向けのテストセッションを開催することで、ルーキーたちにチャンスを与えます。この40分間のセッションは、1月31日に予定されているマイアミE-Prixの一環として行われます。1月30日(金)には、11人のドライバーがサーキットに登場し、電気自動車のGEN3マシンを操るスリルを体験、あるいは再発見します。
ペペ・マルティは、フォーミュラEでの最初のフルシーズンを戦うクプラ・キロチームから出場することが注目される。カンポスでイサック・ハジャールの元チームメイトであるスペイン人選手は、 2式彼はこのカテゴリーでのルーキーとしての地位を活かし、メキシコで2戦目(7位)で初ポイントを獲得したにもかかわらず、20位スタートとなったため、今回のセッションに参戦する。彼の参加資格は、2025/26年FIAフォーミュラEスポーティングレギュレーション第4.7条に基づき付与されており、この規定では、ドライバーはフォーミュラEカテゴリーでの最初のフルシーズン終了まで参加資格を有すると規定されている。
彼は、 レッドブル ジュニアチームがグリッドに登場: 3式 2020年、デニス・ハウガーがアンドレッティと契約する。昨年もアンドレッティでインディNXTチャンピオンに輝いたノルウェー出身のハウガーは、2021年にデビューを果たす予定だ。 IndyCar 2026年にデイル・コイン・レーシングと提携。
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テオ・プルチェアーレとアレッサンドロ・ジュスティが復帰
彼はF2にも進出し、2023年の3年目にチャンピオンに輝いた。 ThéoPourchaire シトロエンからサーキットに参戦。新公式ドライバー プジョー en WEC 彼は昨年マセラティのルーキーテストに参加しており、すでにこのカテゴリーに精通しています。ステランティス・グループ各チーム間の連携を活かし、今シーズン開幕に向けて走行時間を増やしています。
2025年のモナコでのメインレースで優勝したザック・オサリバンは、当時F2のARTグランプリでレースをしていたが、その後アカデミーから外された。 ウィリアムズ スーパーフォーミュラにステップアップした彼は、エンビジョンから参戦する。ウィリアムズに残り、F3で2年目のシーズンを戦う。アレッサンドロ・ジュスティはジャガーで2度目のルーキーテストに参加する。フランス出身の彼は、MPモータースポーツからF3の最高峰クラスに参戦する前に、経験を積み続けている。
2025年にDAMSからF2に参戦するガブリエーレ・ミニは、日産が起用する2人のドライバーのうちの1人です。ミニのパートナーは、世界チャンピオンのアビ・プリングです。 F1 アカデミー2024。また、 シングルシーターDSペンスキーのステアリングを握るのは、昨夏のベルリン・ルーキーテストに続き、ニキータ・ベドリン。マヒンドラは元F1アカデミードライバーのクロエ・チェンバース、そしてローラ・ヤマハからは若手のヒュー・バーターが参戦する。バーターは2023年F3シーズンにカンポスから参戦した後、下位カテゴリーに復帰した。
最後に、アイハンジャン・ギュヴェンが、 DTM順調に進んでいます ポルシェ28歳のトルコ人ドライバーは、今年はマンタイ・レーシングのポルシェを駆りWECに出場することが注目される。
フォーミュラE – マイアミルーキーテスト
参加者リスト
- ローラ・ヤマハ ABT: ヒュー・バーター
- アンドレッティ:デニス・ハウガー
- クプラ・キロ:ペペ・マルティ
- シトロエン:テオ・プールシェール
- マヒンドラ:クロエ・チェンバース
- DSペンスキー:ニキータ・ベドリン
- ポルシェ:アイハンカン・ギュヴェン
- エンビジョン:ザック・オサリバン
- 日産:アビ・プリング/ガブリエレ・ミニ
- ジャガー:アレッサンドロ・ジュスティ
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