テオ・プルチェアーレとジョシュア・デュルクセン、マドリードでシトロエン・レーシングに参加

シーズン序盤にチームの環境ですでに見られていたドライバー プジョー en WEC, ThéoPourchaire 2月にマイアミE-Prixと同時開催されたルーキーセッションで、説得力のある初体験を収めた彼は、ダブルシェブロンブランドのカラーで復帰する。 2式 2023年には、 シングルシーター GEN3 Evoは、そのスピードと、エンジニアへの技術的なフィードバックの質の高さによって際立っています。

この活躍により、シトロエン・レーシングは彼に新たな機会を与え、これまで取り組んできた仕事を継続させることを決定した。これにより、プルシェールはフォーミュラEの特性、特にエネルギー管理とタイヤ性能という、この電動レースシリーズに不可欠な2つの側面について、より深い理解を得ることができるだろう。

彼と共に、ジョシュア・デュルクセンは初めてチームと出会うことになる。ジュニアフォーミュラの有望株と目されるパラグアイ出身のデュルクセンは、ルーキープログラムの一環として、マドリードでフォーミュラEカーのハンドルを握る初めての経験を積むことになる。

これらの公式セッションは、チャンピオンシップチームにとって重要な局面です。新たな才能をテストできるだけでなく、シーズンを通してGEN3 Evoシングルシーターの技術開発を継続する場にもなります。シトロエン・レーシングにとって、ジョシュア・デュルクセンの加入は、これらのテストの目的、すなわち、新進気鋭のドライバーに活躍の場を提供すると同時に貴重なデータを収集するという目的をまさに体現しています。

« シーズン開幕当初のマイアミでのテストセッションで素晴らしい活躍を見せてくれたテオを、チームに再び迎え入れることができて大変嬉しく思います。 フォーミュラEのシトロエン・レーシングのチーム代表であるシリル・ブレイスはこう説明する。 彼はすぐにエンジニアたちと打ち解け、非常に明確な技術的フィードバックを提供し、素晴らしいペースで仕事を進めました。そのため、彼を再び招いてこの協力関係を継続させることは、私たちにとってごく自然な判断でした。 »

フランス当局者は、ジョシュア・デュルクセンの到着も歓迎した。 彼は我々が注目してきたドライバーであり、このルーキーテストは、若い才能がフォーミュラEの環境でその能力を発揮する機会を与えるために特別に企画されたものです。GEN3 Evoの開発プログラムを継続していく上で、彼にとってもチームにとっても貴重な経験となるでしょう。 »

テオ・プルシェールにとって、今回の復帰は、他のシングルシーター競技とは技術的な特性が大きく異なるこの選手権で、自身の学びを深める機会となる。 マイアミでの経験は私にとって非常に有意義なものでした。GEN3 Evoを初めて運転し、チームと協力することで、フォーミュラEが他の選手権とどれほど異なるかを理解できました。とフランス人は強調する。 マドリードでは、この勢いを維持し、開発プログラムに携わるエンジニアを支援し、自動車とエネルギー管理に関する理解をさらに深めることを目標とします。 »

ジョシュア・デュルクセンにとって、この日は電気モータースポーツの世界への初めての体験となる。 フォーミュラEは私にとって全く新しい選手権なので、GEN3 Evoを運転し、経験豊富なチームと仕事ができる機会を得られたことは素晴らしいチャンスです。 パラグアイ人はそう説明する。 マシン、システム、そしてフォーミュラEチームの運営方法について、できる限り多くのことを学ぼうと思っています。エネルギーマネジメントや技術的な側面など、他のシングルシーター選手権とは全く異なる挑戦です。 »

マドリードで開催されるルーキーテストは、シトロエン・レーシングがGEN3 Evoの開発を継続すると同時に、国際モータースポーツ界で活躍する2人の有望な若手ドライバーを綿密に観察する機会となる。プルシェールとデュルクセンの両ドライバーにとっての課題は、フォーミュラEという厳しい環境で自身の潜在能力を最大限に発揮できるこの機会を活かすことである。