マヒンドラ、バレンシアでのテストで好成績

フレデリック・ベルトラン率いるインディアンチームは、その台頭を確固たるものにしました。2024年シーズンは、 ニック・デ・ブリーズ そしてエドアルド・モルタラの協力のもと、以前のモデルを進化させた新しいマヒンドラM12エレクトロは、リカルド・トルモ・サーキットですぐに競争力を発揮しました。

モルタラは1分21秒493で今週の最速タイムを記録した。ニック・デ・フリースは0.1秒差で5位に入った。試験の結果には満足しています。 スイス人は喜ぶ。 これにより、様々なプログラムをテストし、分析のための大量のデータを収集することができました。マシンは競争力があり、明らかに進歩を遂げています。他チームの状況を把握するのは難しいですが、これまでの仕事には満足しており、サンパウロでのシーズン開幕を心待ちにしています。 »

デ・フリースも、21号車を1週間しっかりと運転した後、同様の前向きな感想を述べた。 全体的に満足できる。 とオランダ人は付け加えた。 シーズン序盤のパッケージを検証し、多くのデータを収集しました。多くのパラメータが異なるため、テストから多くの結論を導き出すことはできませんが、示されたパフォーマンスは励みになります。昨年の勢いをさらに発展させようと、サンパウロに臨みます。これほど熾烈なチャンピオンシップでは、完璧な週末を過ごすことが全てを左右します。 »

金曜日の女子テストでは、 F1 一方、アカデミーは輝かしい活躍を見せた。アメリカ人ドライバーのアカデミーは両セッションで圧倒的な強さを見せ、ベストラップは1分22.767秒1。モルタラのベンチマークタイムからわずか3秒差だった。 とてもポジティブな一日でした。 とアメリカ人は言いました。 昨年の女子テスト以来、特にこのマシンのドライビングにおいて、大きく進歩しました。速いラップペースの練習を重ね、走るたびに着実に上達しているのを感じました。マヒンドラ・レーシングとのこの経験は本当に楽しかったです。 »

チームはこの週、合計618周を走行しました。これは、12月6日にサンパウロで開催されるシーズン初戦のePrixに向けて、自信を深めるはずです。

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