DSペンスキーはマドリードでのルーキーテストをニキータ・ベドリンとダニール・クビアトに託す

マドリードのレースウィークエンドの終わりに開催されるルーキーテストでは、レギュラーグリッド外の数名のドライバーが、電動シングルシーターを発見または再発見することができます。 式Eこのセッションは、スペインの首都マドリードで開催される初のフォーミュラEレースの翌日、3月22日にハラマ・サーキットで行われる。

DSペンスキーにとって、このテストは2つの全く異なるプロファイルを試す機会となる。若きシングルシーターの有望株と、モータースポーツの最高レベルで戦ってきた経験豊富なドライバーだ。わずか20歳のニキータ・ベドリンは、ジュニアフォーミュラで着実に成長を続けている。このイタリア人ドライバーは、特に国際大会で既に豊富な経験を持っている。 ゴーカートレース 彼は非常に早い段階から頭角を現した。2020年には、WSKスーパーマスターシリーズのOKカテゴリーの最後の2ラウンドで予選、ヒート、決勝を制し、圧倒的な強さを見せつけた。

その後、彼のキャリアはシングルシーター選手権へと続き、2024年にはスプリントレースで優勝を果たした。 3式この競技におけるトップクラスの若手ドライバーたちを相手に、彼の潜在能力を証明した。2026年シーズンはVRDレーシングチームからGB3に参戦し、タイトル獲得を目指す。マドリード・ルーキーテストは、彼にとって3度目の出場となる。 シングルシーター フォーミュラEのドライバーとして、彼は2025年にベルリンで開催されたルーキーテストに参加した後、2026年シーズンのマイアミ週末にルーキー専用のテストセッションに参加した。これらの経験を通して、彼は電動シングルシーター特有の技術やフォーミュラEの週末の運営について徐々に理解を深めていった。

若さと経験が融合した二人組

DSペンスキーは、彼に加えて、はるかに経験豊富なドライバーであるダニール・クビアトも起用する予定だ。31歳のロシア人ドライバーは、モータースポーツで確かな実績を持ち、特に 1式 彼は2014年から2020年までレースに出場した。最高峰クラスでのキャリア中、このドライバーは特に レッドブル et トロロッソアルファタウリは、次のようなドライバーと直接的に差別化を図っている。 マックスVerstappen, カルロス·サインツ ou ダニエル·リチャルド彼は特に2015年のハンガリーグランプリで表彰台を獲得し、2位に入賞した。 セバスチャン·ベッテル.

ダニール・クビアトはF1を離れて以来、様々なモータースポーツ分野でキャリアを積んできた。2026年には、JLOC（ジャパン・ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ）チームから日本のスーパーGT選手権にデビューする予定だ。ロシア出身のクビアトはフォーミュラEでも経験を積んでおり、以前はベルリンで行われた若手ドライバーテストにDSペンスキーとNIO 333の両チームで参加した。これらのテストを通して、特にエネルギーマネジメントや電動シングルシーター特有のシステムの操作など、フォーミュラEの特殊性を理解することができた。

マドリード・ルーキーテストは、若手ドライバーや他の選手権の参加者に走行時間を提供するため、定期的にこのようなセッションを開催するフォーミュラEの伝統に則ったものです。チームにとっても、これらのテストは追加データを収集し、競争的な環境で新しいドライバーをテストする貴重な機会となります。したがって、今週末は、世界中の新しい市場や新しいサーキットで存在感を拡大し続けるこの電動シリーズにとって、新たな一歩となるでしょう。ベドリンとクビアトの両ドライバーにとって、このテストデーはフォーミュラEパドックで自身のスキルを披露するもう一つの機会となります。

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