FREC 2026 – スピルバーグ大会後のチャンピオンシップ順位

オーストリアのシュピールベルクで開催されたFREC初戦は、必ずしも計画通りには進まなかった。優勝候補のキーン・ナカムラ＝ベルタはレース1で当然の勝利を収め、週末の2レースともポールポジションを獲得したが、チャンピオンシップリーダーの座は維持できなかった。レース3では不用意な走りで25位に終わったナカムラ＝ベルタは、ドライバー育成プログラムの有望株だったが…。 ウィリアムズ これにより、CLモータースポーツのドライバー、レノ・フランコットにチャンスが巡ってきた。フランコットは日曜日にトップドライバーがコースアウトしたこともあって、FRECで首位に躍り出た。

一方、ラシッド・アル・ダヘリ（R-ace GP）はこの最初のレースで、グリッド上で最もエキサイティングなドライバーとしてフィニッシュした。ジュニアプログラム出身のドライバーである彼は、レース2の勝者となった。 メルセデス 彼は、度重なる事故やセーフティカーの出動に見舞われた激しい30分間のレースにもかかわらず、11番手から見事な追い上げを見せた。安定した走りを見せるこのエミラティ人ドライバーは、その努力が報われ、チャンピオンシップリーダーに肉薄する結果となった。

フランス人ドライバーにとって、オーストリアでの週末は期待していたような理想的な体験とはならなかった。ここ数週間ARTグランプリのドライバーとしてフランスF4チャンピオンに輝いたアレクサンドル・ムニョスは、トップ5入りを狙えるペースだったにもかかわらず、レースの過酷さに苦戦した。しかし、3レースのうち最後のレースで、ジュール・ルーセル（CLモータースポーツ）とアンドレア・デュペ（VAR）を抑え、自身初のポイントを獲得した。両フランス人ドライバーはマシントラブルに見舞われたため、5月22日から24日にザントフォールトで開催されるシーズン第2戦に向けて、巻き返しを図る必要があるだろう。

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FREC 2026
シュピールベルク終了後のドライバーズチャンピオンシップ順位

1. レノ・フランコット（CLモータースポーツ） 43点
2. ラシド・アル・ダヘリ（R-ace GP） 38点
3. キーン・ナカムラ・ベルタ（プレマ・レーシング） 34点
4. セバスチャン・ウェルドン（MPモータースポーツ）30ポイント
5. アレックス・ニノヴィッチ（ロディン・モータースポーツ）20ポイント
6. ジェンルイ・チー（MPモータースポーツ） 18点
7. ディオン・ゴーダ（ファン・アメルスフォールト・レーシング） 16点
8. サリム・ハンナ（プレマ・レーシング）13ポイント
9. レザ・シーウォルトゥン（ロディン・モータースポーツ）9ポイント
10. マクシミリアン・ポポフ（トライデント・モータースポーツ）8ポイント
11. カイ・ダリヤナニ（トライデント・モータースポーツ） 8点
12. アレクサンダー・アブハザヴァ（MPモータースポーツ）6ポイント
13. ガブリエル・ゴメス（ロディン・モータースポーツ）6ポイント
14. エマヌエーレ・オリビエリ（R-ace GP）4点
15. アレクサンドル・ムニョス（ARTグランプリ）4ポイント
16. ミゲル・コスタ（RPM）4ポイント
17. フランシスコ・マセド（ファン・アメルスフォールト・レーシング） 2点
18. 佐野悠希（R-ace GP）1ポイント
19. アンドリヤ・コスティッチ（トライデント・モータースポーツ） 0点
20. マーカス・セーター（G4レーシング） 0点
21. トマス・ストルセルマニス（プレマ・レーシング） 0点
22. エネア・フレイ（CLモータースポーツ）0ポイント
23. マテオ・ジャッカルディ（ARTグランプリ） 0点
24. カビール・アヌラグ（ARTグランプリ）0ポイント
25. ジュール・ルーセル（CLモータースポーツ）0ポイント
26. アンドレア・デュペ（ファン・アメルスフォールト・レーシング） 0点
27. ヤン・プシロウスキ（RPM）0ポイント
28. ジョバンニ・マスキオ（RPM） 0点
29. ラヒム・アリバイ（G4レーシング） 0点
30. サケル・アル・マオシェルジ（G4レーシング） 0点

スピルバーグ後のチーム選手権順位

1. MPモータースポーツ 54ポイント
2. プレマ・レーシング 45ポイント
3. R-ace GP 43ポイント
4. CLモータースポーツ 43ポイント
5. ロダン・モータースポーツ 35ポイント
6. ファン・アメルスフォールト・レーシング 18点
7. トライデント・モータースポーツ 16ポイント
8. アートグランプリ4ポイント
9. RPM 4ポイント
10. G4レーシング 0ポイント