スレーター、デ・パロ、デリニー：モンツァのFRECA決勝で注目すべき3人のドライバー

決勝戦から数週間後、 3式 同じモンツァ・アウトドローモ・インテルナシオナル・デ・モンツァで、FRECAも最終戦を迎えようとしています。F3はシーズン終了時点で既にチャンピオンが確定しており――ラファエル・カマラはハンガリーGPの時点で既に戴冠が確実視されていました――一方、ヨーロッパ・リージョナル・フォーミュラは、ドライバーたちがシーズン10戦目を迎える前に、その差ははるかに縮まっています。フレディ・スレーター（プレマ）、マッテオ・デ・パロ（トライデント）、エンツォ・デリニ（R-ace GP）は、まだ数ユニット差で、数学的には優勝争いに残っています。

この場合、チャンピオンシップ上位3人の状況は比較的単純で、決勝中に細かい点が変化する可能性があります。ダブル優勝の場合、どちらかが獲得できるポイントは合計で最大50ポイントです。ランキングでは、イギリスのフレディ・スレーターが現在263ポイントで首位に立ち、259ポイントで2位のイタリアのマッテオ・デ・パロに僅差でリードしています。3位はフランスのエンツォ・デリニで、合計233ポイントを獲得していますが、彼の運命は未知数です。

マテオ・デ・パロ対フレディ・スレーター：兄弟殺しの決闘？

FRECAシーズン開幕戦の週末、ARTグランプリのエヴァン・ギルテールがミサノで好成績を収めたことに加え、フレディ・スレーターとマッテオ・デ・パロは今年、他を圧倒する好成績を収めています。プレマ所属のスレーターは6勝を挙げているのに対し、デ・パロは4勝。表彰台獲得回数では、マッテオ・デ・パロがトップ3フィニッシュ10回、デ・パロは9回と、ライバルをわずかに上回っています。

一方、統計データ以上に、二人の若手ドライバーが何よりも輝いているのは、決定的な瞬間に際立つ力だ。最近のレースでは、マッテオ・デ・パロが土曜日の夜までチャンピオンシップをリードしていたものの、翌日フレディ・スレーターが勝利を犠牲にして逆転する、あるいは時には見事なオーバーテイクを披露するといった展開が見られた。バルセロナでマッテオ・デ・パロとマイケル・ベロフをかわした見事なオーバーテイクがそれだ。

フレディ・スレーター、なんて動きだ🥵🥵🥵 pic.twitter.com/8egkvUJXNk

— マグナス🦈 (@Magnus2331) 2025 年 9 月 21 日

最後に、この最終ラウンドの終わりには、この 2 人のドライバーのうちの 1 人がタイトルを獲得する可能性が高いものの、2 人とも来年はトライデントからフォーミュラ 3 に出場することになる点に注目すべきです。トライデントは、過去 3 回連続で F3 チャンピオンを輩出してきたチームです。

こちらもお読みください > 2025年マカオグランプリでは6人のフランス人ドライバーがシングルシーターでスタートする。

エンツォ・デリニ：等身大のトレーニング

一方、フランス人ドライバーのエンツォ・デリニは、2026年シーズンからプレマF3に参戦することが既に確定している。来シーズンは、アレッサンドロ・ジュスティやテオフィル・ナエルといった経験豊富なフランス人ドライバーたちと戦うことになるが、R-ace GPからFRECAに参戦する彼は、何よりもシーズンを好成績で終えることを目標としている。

マッテオ・デ・パロと並ぶ4勝の記録を持つこのフランス系中国人ドライバーは、何よりも予選での卓越したテクニックで輝いています。今年5回のポールポジション獲得者となったエンツォ・デリニは、ホッケンハイムの第2レースで勝利を収めました。過去4戦中3勝を挙げている彼ですが、今週末の勝利のためには、まだ30ポイントの差を縮める必要があります。現状では、新ラウンドに向けてタイトル獲得は大きな目標ではありませんが、5勝目を挙げることで自信を深め、新たな挑戦に臨むことができるでしょう。上位陣に約束されている2位の座を掴むためにも、それは可能でしょうか？