スタートは午前10時15分(フランス時間)の予定でしたが、スタート直前に降り始めた雨により状況は一変しました。レインタイヤを装着したドライバーたちはスタート時により慎重に走行せざるを得ませんでしたが、それでもエンツォ・デリニ(R-ace GP)は最高のスタートを切りました。ポールポジションからスタートからフィニッシュまでトップを走り続けたこのフランス人ドライバーは、2位のマッテオ・デ・パロ(トライデント)と、ついに表彰台に返り咲いたエヴァン・ジルテール(ART GP)を破り、レースを圧倒しました。
残念ながら、ショーにとってはコースアウトの回数が増え、残り3分でレース運営はレース再開を見送ることを決定しました。フレディ・スレーター(プレマ)はチャンピオンシップのライバルに2つ差の4位でフィニッシュしました。依然として首位のスレーターは、イタリアの伝説的なモンツァ・サーキットで開催されるシーズン残り1戦で、マッテオ・デ・パロに4ポイントのリードを保っています。
レース2は、様々な不測の事態が発生したため非常に短い展開となり、スタート時のニキータ・ベドリンとレース終盤のルイキ・リウの接触という、2度の接触事故が目立った。セーフティカーが多くの周回をリードしたため、赤旗中断時点ではレースの面白さが薄れてしまったものの、それでもレースは実戦レベルではあった。いずれにせよ、この勝利によってエンツォ・デリニはペドロ・クレロ(VAR)を引き離し、最終戦を迎える前にタイトル争いから完全に身を引くことはなかった。
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