11月13日から16日の週末に開催されるマカオグランプリでは、2つのシングルシーターカテゴリーが開催される。フォーミュラ・リージョナル・ワールドカップは、通常、このカテゴリーにおいて様々な大陸から集まったトップドライバーたちに経験と露出の機会を提供するが、2025年大会では、F4ワールドカップが初めて導入される。
フランス側では、テオフィル・ナエルとアンツォ・デリニが、 3式 2026年には、リージョナル・フォーミュラ・カテゴリーに参戦します。ピナクル・モータースポーツとR-ace GPからそれぞれエントリーする2人のフランス人ドライバーに加え、ARTグランプリからエヴァン・ジルテールと加藤泰斗も参戦します。来シーズンのF3に向けてカンポスに移籍したばかりのナエルは、経験の豊富さが光る一方で、マリ・ボヤ(ピナクル・モータースポーツ)、ノア・ストロムステッド(トライデント)、タサナポル・イントラプヴァサック(トライデント)といった他のドライバーたちとグリッド上で対戦することになります。
2025年にFRECAを代表するエンツォ・デリニは、まだタイトル争いに加わっているものの、ヨーロッパの2人のリーダー、フレディ・スレーター(プレマ)とマッテオ・デ・パロ(R-ace GP)とタッグを組む。このグリッドでもう一人の有力候補は、FRECAと競合するユーロカップ3の新チャンピオンとして、来年F3にデビューするマティア・コルナギ(PHMレーシング)だ。
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F4がマカオで初めて脚光を浴びる
マカオグランプリには、30名のリージョナル・フォーミュラ・ドライバーが参戦する一方、世界中から20名のF4ドライバーがギア・サーキットで初めてレースに参戦します。今年もフランスから数名が参加します。先日フランスF4チャンピオンに輝いたアレクサンドル・ムニョスに加え、今年3位のジュール・ルーセル、そして総合4位のライアン・カレッティが参戦します。また、今シーズンFFSA F4グリッドに名を連ねる佐藤琢磨の息子、佐藤凛太郎の存在も注目に値します。ランキング9位の佐藤は、レデノンで開催されたレース3で優勝し、ル・マン24時間レース決勝でも再び表彰台に登るなど、注目を集めました。
フォーマットに関しては、GTシリーズと同様に、ドライバーは10周の予選レースに出場し、その後15周のメインレースでフォーミュラ・リージョナル・イベントを締めくくります。これらのレースに先立ち、2回の練習走行と2回の予選セッションが行われます。F4のレースもGTシリーズと同様で、最初のレースは8周、2番目のレースは10周で行われます。
エンジンを搭載したTatuusシャーシ アルファ·ロメオ フォーミュラ3の候補者または既に獲得しているドライバーに装備され、使用されるF4はMygaleで、エンジンが搭載されます Alpine-ルノー.


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