アブダビ – メインレース：デュルクセンがシーズンを首位で終え、リンドブラッドとフォルナローリが素晴らしいパフォーマンスを披露

12月7日（日）アブダビGPで、グリッド8番手からスタートしたジョシュア・デュルクセンが、自身初のメインレース優勝を果たしました。2度のセーフティカー導入という好機を逃さず、パラグアイ出身のデュルクセンは堅実なパフォーマンスを発揮し、数々の重要なオーバーテイクを成功させました。ソフトタイヤでスタートしたものの、早めのピットストップ後、ミディアムタイヤに交換しました。

好スタートを切ったジョシュア・デュルクセンは、ディノ・ベガノヴィッチ同様、最初の数周から既に脅威的な存在だった。コース上では激しいバトルが繰り広げられ、メインレースのオープニングラップはライダーたちにとって決して楽なものではなかった。残念ながら、これがキャリア最後のステージとなるヴィクター・マルティンスにとっては、 F2フランス人ライダーはフィニッシュラインに到達できなかった。アレクサンダー・ダンとの衝突に巻き込まれ、キアン・シールズもリタイアしたARTグランプリライダーのパフォーマンスは、先週のカタールでの勝利とは対照的だった。

フォルナローリ氏とリンドブラッド氏がアブダビで表彰される

チームチャンピオンシップ争いの真っ只中、メインレースでロマン・スタネクとディノ・ベガノビッチがファンを熱狂させるスペクタクルを披露する一方で、レオナルド・フォルナローリとアルヴィド・リンドブラッドはそれぞれ1位と2位をキープしながら、常に順位を入れ替えていた。ミディアムタイヤでスタートしたため、セーフティカーが適切なタイミングで投入されない限り、勝利はほぼ不可能と思われた。しかし、セバスチャン・モントーヤのピットストップが中間地点前で早すぎたため、彼らは戦略を最大限に活かすことができなかった。

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その代わりに、二人は次から次へと攻撃を仕掛けた。この激しいバトルは最終的にアルヴィド・リンドブラッドが制し、レオナルド・フォルナローリはピットストップ後にジャック・クロフォードに追い抜かれた。こうして、インヴィクタは再びすべてを勝ち取った。ロマン・スタネックが2位に入り、イギリスチームはチームタイトルを獲得した。一方、アルヴィド・リンドブラッドは、 F1 ヴィクター・マルティンスのように、将来はまだ不透明な選手もいる。しかし、優勝者のヨシュア・デュルクセンは2026年にチャンピオンシップチームに名を連ね、チャンピオンのラファエル・カマラとチームを組むことになる。 F3 タイトルで。

F2 – アブダビ（ヤス・マリーナ）
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