街のインディアン、コルトン・ハータ
9回の優勝、19回の表彰台獲得、そして8シーズンのキャリアを経て IndyCar25歳でコルトン・ハータは新たな一歩を踏み出すことを決意した。アメリカと国内リーグを離れ、2026年に彼は大きな挑戦に挑んだ。 2式 ハイテックでは、ブライアン・ハータの息子がキャデラックに入社する希望を持ち続けている。 F1 2027年シーズンに向けて。2019年にインディカー史上最年少優勝を果たした彼は、新たな人生への準備として、12月10日にアブダビで初めてF2マシンのテスト走行を行った。
今シーズンの目標は?それは、自分自身を証明することだ。2024年にインディカーで2位を獲得し、スーパーライセンスポイントを31ポイント獲得したことで、当初は2026年にはF1シート獲得の有力候補と目されていたが、2025年に7位(スーパーライセンスポイント4ポイント)に終わったことで、2つのカテゴリー間の昇格は予想ほど容易ではないことが証明されたようだ。フルタイムドライバーのポジションを確保するために必要なポイント(40ポイント)を獲得できなかったため、彼は2026年にキャデラックのテストドライバーを務めることになった。
具体的には、アレックス・ダン、ディノ・ベガノビッチ、ラファエル・カマラといった、はるかに経験豊富な候補者たちを相手にチャンピオンシップを勝ち取ることができないコルトン・ハータは、昨年よりもはるかに競争が激化したフィールドの中心でレースに勝てる能力があることを証明しなければならないだろう。
拡大する王朝の最前線に立つコルトン・ハータは、多くのアメリカ人ドライバーにいつかF1を垣間見せることを目標とするキャデラック・アカデミーの象徴的な存在です。グリッド上で最も経験豊富な新人ドライバーとして、ハイテックと共にヨーロッパの夢を実現することが期待されています。
王道を歩み続けるフレディ・スレーター
ほぼ完璧なシーズンを終え、2025年にFRECAチャンピオンに輝いたフレディ・スレーターは、同世代で最も才能のあるドライバーの一人としての地位を確立しました。わずか17歳にして、この英国人は未だ一度もチャンピオンシップを落としておらず、この地位を維持していくつもりです。
特に、次のような疑問が浮かび上がってくる。最近、新人がF1を席巻している一方で、真の将来の才能は影で シングルシーター 彼だったのか?2024年のイタリアF4チャンピオンであり、獲得ポイント数で絶対的な記録保持者であるストラトフォード・アポン・エイボン出身の彼は、出場する選手権の歴史に新たなベンチマークを設定し続け、ほとんどの場合、ライバルにほとんど差をつけていない。
今年、この若手ドライバーはトライデントと提携する。 3式ガブリエル・ボルトレト、レオナルド・フォルナローリ、ラファエル・カマラがそれぞれ過去3シーズンでタイトルを獲得したチーム。2026年シーズンはマッテオ・デ・パロのチームメイトとなるこの英国人は、FRECAで輝かしい実績を残したデ・パロと再びタッグを組むことになり、特に印象的で大胆なオーバーテイクを披露し、長期的なポテンシャルの高さを示唆している。
彼の経歴における唯一の異例な点は、まだどのF1アカデミーも彼の才能に目を付けていないことだ。2026年に向けて、数シーズン以内にF1昇格を目指すのが彼の最大の目標だろうか? 既にF3に2回ゲスト参戦しており、そのうち1回では昨年のFRECAシーズン開幕前にも表彰台を獲得しているフレディ・スレーター。3月8日にメルボルンで予定されている開幕戦に向けて、スレーターのグリッドへの登場が待ち遠しくなることは間違いないだろう。
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