マクラーレンはデ・パロをアカデミーに迎え入れ、他の有望な若手ドライバー数名と別れた。

モンツァで開催された2025年FRECAシーズン最終戦の余波で、その可能性が浮上していましたが、ついにその情報が確定しました。最終戦までフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパのタイトル獲得の有力候補だったイタリア人ドライバー、マッテオ・デ・パロは、今年間違いなく目覚ましい活躍を見せました。具体的には、 マクラーレン 今後は彼を信頼し、若いパイロットのためのアカデミーに彼を受け入れることに決めました。

ミサノ、ブダペスト、シュピールベルク、バルセロナで4勝を挙げたトライデントのライダーは、2026年シーズンもイタリアのチームに所属することが確定した。 3式 数週間前に発表された。彼は、今年のFRECAチャンピオンであるイギリス人のフレディ・スレーターと、デンマーク人のノア・ストロムステッドとタッグを組む予定だ。 「マクラーレンのドライバー育成プログラムに参加できることは大変光栄です」 マッテオ・デ・パロが喜ぶチームは若手育成において素晴らしい実績を誇り、私もドライバーとしてあらゆる面で成長していきたいと思っています。ザック、アレッサンドロ、そしてマクラーレンチームの皆様に感謝します。パパイヤ色のマシンでサーキットを走るのが待ちきれません。

パロからはイン、ウゴチュク、ステンスホーン、バドエルからはアウト

マッテオ・デ・パロの契約は、そのポテンシャルの高さからF3パドックにおける大きな成果と言えるでしょう。しかし、マクラーレンは今年注目していた3人のドライバーとの契約を更新しないという大胆な決断を下しました。シーズン序盤は苦戦したものの、終盤にかけて着実に成長を見せ、F3ランキング16位につけていたアメリカ人ドライバーのウゴ・ウゴチュクウは、2026年シーズンはウォーキングでのレースには参戦せず、テオフィル・ナエル、エルネスト・リベラと共にカンポスと契約しました。F3ランキング24位のブランド・バドエルも契約を解消しました。

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しかし、さらに驚くべきことに、今オフシーズンはマルティニウス・ステンスホルンにとってマクラーレンでの活動終了の時期でもある。2025年F3ランキング5位のノルウェー人ドライバーは、既にロダン・モータースポーツからグリッドに上がることが決定している。 2式 来年に向けて。トライデントとの一度限りの参戦では、最下位チームであったにもかかわらず、勤勉で競争力のある彼は、英国チームの中でも最高のドライバーの一人に見えた。秋に発表されたアレクサンダー・ダンの退団と同様に、マクラーレンと若手有望株との契約合意は稀だったのかもしれない。

「マクラーレンのドライバー育成プログラムはマッテオを迎え入れることを嬉しく思います。 注釈 アレッサンドロ・アルンニ・ブラビ、マクラーレンのコマーシャル・ディレクター。 この将来有望な若手ドライバーは、近年、適応力、一貫性、そして目覚ましい進歩を示し、大きな飛躍を遂げています。私たちは、このプログラムを通して、ドライビングだけでなく、プロドライバーとしてのあらゆる側面において、彼の成長をサポートしていくことを楽しみにしています。また、ウーゴ、マルティニウス、そしてブランドにはマクラーレンへの貢献に感謝し、彼らの今後の活躍を心よりお祈り申し上げます。