ラトビア ラリーの最初のステージをライブ テキストで追体験します

2024年カレンダーの“待望の新作”が登場！ WRC ついにここに来ました！の初版 ラリー 世界レベルのラトビア大会は18月21日からXNUMX日までダート路面で開催される。

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ラトビアラリー
SS8 ライブを解説付きでフォローする

ランキングラリー ラトビア 2024、ステージ 1:

• 夏は日が長いです。で WRC、 また ！今週金曜日、2024月19日に争われたXNUMX年ラトビア・ラリーの最初のステージでは、スリリングな光景は生まれなかった。
• カレ・ロヴァンペラ (トヨタ）は、木曜夜のSS1終了時点ですでに首位に立っていましたが、そのリードを維持し、5回の最速タイムを記録しました。このフィンランド人はライバルたちよりも速いペースで進化しており、シーズン第8戦勝利に向けて順調に進んでいるように見える。 「SS8は、自分が最適に運転していると実感できたのは初めてでした。」 ハッリ・ロバンペラの息子はあえて言いました！
• この初日を救ったドライバーはマルティンス・セスクス (Mスポーツ フォード）。 24 歳のルーキーは、フォード プーマ ラリー 1 ハイブリッドのハンドルを握り、覚えている道で最初の 15 つの特別な勝利を収めました。ロバンペラにXNUMX秒遅れで敗退したラトビアの有望株の目標は、勝利を求めることではなく、ミスをせずに週末を続けることだ。
• 偵察中に交通事故に遭い、ポーランドに不在。 セバスチャン・オジェ （トヨタ）は3位で航行しており、土曜日はアタックすればさらに良い成績を収めることができるだろう。
• 彼は先週エストニアで見せた素晴らしい飛行の痕跡をまだ残しているのだろうか？ オィット・タナック (ヒュンダイ）レースの進行には影響しなかった。ポイントを取り戻すチャンスでもありますが、 ティエリーヌーヴィル （ヒュンダイ）とエルフィン・エヴァンス（トヨタ）が今週末、彼に名乗りを上げたが、2019年チャンピオンはわずか6位だ。
• エイドリアン・フォーモー (M-Sport Ford) は、飾り気のないサービスを提供し続けます。北方出身の彼は金曜日の最終特別でトップ5に入っており、土曜日には勝田貴元（トヨタ自動車、4位）と戦うことになる。
• En WRC2、サスペンスは数キロしか続きませんでした。オリバー・ソルベルグ (シュコダ) が引き続き作戦責任者としての地位を確立しました。このスウェーデン人はまた、午後に直接追走していたジョシュ・マケリアン（シュコダ）が路外に出たのを利用した。現在このカテゴリー2位のミッコ・ヘイキラ（トヨタ）はXNUMX秒遅れている。
• 第 7 ステージは土曜日の午前 20 時 XNUMX 分に始まり、AUTOhebdo.fr のライブ テキストで全文をフォローできます。
• こちらもお読みください > 2024年ラリー・ラトビアのプログラム

16h50 : このスペシャルの最後に勝田貴元選手がオット・タナク選手とエイドリアン・フォルモー選手をオーバーテイク！ 4位に浮上した日本人にとって素晴らしい初日の締めくくりとなった。

16h42： ↗️ 今週金曜日に行われた最後の第8回スペシャルでは、エイドリアン・フルモー選手が奮闘し、オット・タナク選手を追い抜き総合5位となりました！ 「 タイヤのグリップがなくなって、時々氷の上を走っているような気分になりました。 »

16h15： ランキングラリー ラトビア 2024、SS7:

一般的分類 ：

• 2024年WRC第10戦ラリー・オブ・ラトビアではこの特別な出来事は前例のないものかもしれないが、ラリーの専門家たちは不満を感じなかった。カッレ・ロバンペラ選手（トヨタ）がベストタイムを更新し、大幅にリードを広げた。イベントのトップ XNUMX に変更は報告されません。
• 金曜最後のスペシャル、タルシ – 20,52kmは午後16時20分に予定されている。

15h57 : 難解なカレ・ロヴァンペラ!フィンランド人はオジエを3秒上回って暫定ベストタイムを保持している。

15h51： フランス人は注目を浴びている。セバスチャン・オジエがアドリアン・フルモーを1秒上回る暫定ベストタイムを保持している。

15h30： ストラズデの場所 – 17,44 km、この日の最後から XNUMX 番目のスペシャルです!

午前15時10分: 🏁 ランキングラリー ラトビア 2024、SS6:

一般的分類 ：

• この日最長のスペシャル（27km）は、退任する二冠王者カッレ・ロバンペラ（トヨタ）に有利となった。このフィンランド人は、ラトビア・ラリーのトップでリードを大幅に広げ続けている。今大会初めてチームメイトのセバスチャン・オジエ（トヨタ）に10秒以上の差をつけられた。
• 驚異的なマーティンス・セスクス (M-スポーツ・フォード) は、国内イベントで 2 位を守りました。トップ10の中心で進化するポジションはない。
• WRC2では依然としてスウェーデン人のオリバー・ソルベルグ（シュコダ）が若手のミッコ・ヘイッキラ（トヨタ）とサミ・パジャリ（トヨタ）を上回って優位に立っている。今朝2位のアイルランド人ジョシュ・マカーリーン（ヒュンダイ）は、中速でカーブで道路から逸脱し数分をロス！
• 次のスペシャル、Strazde – 17,44 km は午後 15 時 30 分に予定されています。

14h55： マルティンス・セスクスにとって2度目の奇跡はない。 Mスポーツ・フォード・チームのルーキーは、カッレ・ロバンペラが記録したベストタイムから3秒半遅れのXNUMX位に落ち着いた。

14h50： ラッピにとってはうまくいっていない。ロバンペラで13秒遅れ、チームメイトのヌーヴィルよりも遅れてフィニッシュすることさえあるが、ベルギー人選手は今日コースを席巻しなければならない…」 設定をいくつか変更しましたが、役に立ちませんでした。問題はハンドルとバケットシートの間かもしれません…」

14h42 : カッレ・ロバンペラが総合でセバスチャン・オジエに10秒以上の差を今大会初めて奪った。 「 グリップ力はかなり弱いです。 »

14h38： セバスチャン・オジエがタナクに対してわずか1分のXNUMXの差でベストタイムを獲得！ 「非常にタイトで、流動的なドライビングが求められるタイヤの選択肢がある。 »

14h36： ティエリー・ヌーヴィルは、この高速スペシャルでのダメージを制限しているようだ。ベルギー人選手はエバンスに対してわずか6秒しかロスしなかった。

14h15： この日最長のスペシャル、トゥクムス 2、27,56 km の時間です!今朝、マルティンス・セスクスが攻撃する地元ステージからのいくつかの画像:

マルティン・セスクスがホームラリーWRCテットラリー・ラトビアでバックステージ連勝を記録した。

ラトビアの「新人」にとって印象深い！ 👏🏿👏🏿👏🏿 pic.twitter.com/7EdaNhPWdZ

— ゾルズ (@zollz) ２０２４年７月１１日

午後 14 時 10 分: 🏁 ラトビア ラリー 2024 分類、SS5:

一般的分類 ：

• 金曜午後のラトビア周回コースは4,99kmの短いスペシャルステージから始まった。端子が非常に少ないため、隙間を作ることはほとんど不可能です。それは、SS優勝者のセバスチャン・オジエ選手（トヨタ）と、その直接の追撃者である勝田貴元選手（トヨタ）とのわずかな差（1分のXNUMX）にはっきりと表れています。
• 6位争いではエイドリアン・フォーモー（Mスポーツ・フォード）がエルフィン・エバンス（トヨタ）を逆転するチャンスをつかんだ。
• ラリー・ラトビアのSS6、トゥクムス2 – 27,56kmは午後14時15分に予定されている。

13h57： タイヤといえば、エサペッカ・ラッピが右前タイヤをパンクさせました！フィンランド人は非常に複雑な最初のステージを経験しますが、このSSの距離が短いことを考えると、ロスは数秒だけです。

13h52 : 競合他社は非常に多様なタイヤを選択しました。スペアホイールだけを取り出した人もいれば、トランクからタイヤを2本取り出した人もいた。

13h34： この日の第 2 ループが始まり、ティエリー・ヌービルがコース上の最初の選手となります。午後のプログラムは次のとおりです。

13:30 – SS5 : ミルツカルネ 2 – 4,99 km
14:15 – SS6 : トゥクムス 2 – 27,56 km
15:30 – SS7 : ストラズデ – 17,44 km
16:20 – SS8 : タルシ – 20,52 km

その日の開始順序をお知らせします。

ラリー ラトビア 2024 SS4 後の一般分類:

• 彼が速いことは分かっていたが、そこから立て続けに19回のスクラッチタイムを記録し、リファレンスのカッレ・ロバンペラ（トヨタ）を威圧するまで、マルティンス・セスクス（Mスポーツ・フォード）が今週金曜日1月XNUMX日、恥ずかしがることなく越えた世界がある。 RallyXNUMXのハンドルを握ってXNUMX度目のWRCラリーに出場しているルーキーは、その地形に対する完璧な知識によって輝いていたのは事実だ（彼は国内イベントやヨーロッパのイベントで数年間そこで運転してきた）。
• 「私は世界チャンピオンと同じタイムでライディングしていますが、 24歳の初心者は叫ぶ。 良いペースを持っています。SS4で大きなミスを犯し、クリーンな運転をしていなかったせいだと思います。それは信じられないです ！ »
• マルティンス・セスクス、副欧州チャンピオン（ERC) は、2023 年にカッレ・ロバンペラが保持する 3 位とわずか 3 秒差です。偵察中の交通事故に関連してポーランドで棄権した後、復帰したフランス人のセバスチャン・オジエ（トヨタ）が、フィンランドのチームメイトから7インチ5差のXNUMX位となった。
• ヒュンダイではティエリー・ヌービルが苦しんでいる。ベルギー人はチャンピオンシップのリーダーであるため、この最初のステージで開幕戦の座に就くというハンディを負っている。彼はグレゴワール・ミュンスター（Mスポーツ・フォード）に次ぐトップ10に迫っている。オット・タナクはヒュンダイの最高の戦力（4位）になることを約束する。なぜなら、エサペッカ・ラッピはスタート状況が良くなったにも関わらず自信がないからだ。
• フランス人のエイドリアン・フルモー（Mスポーツ・フォード）がエルフィン・エヴァンス（トヨタ）と6位争いを繰り広げている。
• En WRC2、オリバー・ソルベルグ（シュコダ）が有利。ペター・ソルベルグの息子は、ジョシュ・マケルリアン（シュコダ）、次いでサミ・パハリ（トヨタ）を大きく上回っている。
• 金曜日のステージは午後 13 時 30 分に再開され、4 つのステージのループが AUTOhebdo.fr でライブ テキストで続きます。

こちらもお読みください > マルティンス・セスクス、ラトビア・ラリーの前に国民的スターになった地元の少年

11h35： ‼️マルティンス・セスクスの勢いは止まらない！ラトビアのルーキーは、またしても非常に僅差のスクラッチタイムを記録し、今度はロバンペラに1分のXNUMX差をつけました!!

11h25： カッレ・ロヴァンペラは、素晴らしいスペシャルを達成したエイドリアン・フォルモーに0.5秒の差をつけて暫定ベストタイムを記録しました。

1h13： このスペシャルではエルフィン・エヴァンスがティエリー・ヌーヴィルを7秒差で引き離した。

11h11 : ヒュンダイ提供のいくつかのアクション画像:

すべては自信の問題です @LVRally!#WRC #ラリーラトビア @OttTanak @officialWRC pic.twitter.com/RirdeF646V

— ヒュンダイ モータースポーツ (@HMSGOfficial) ２０２４年７月１１日

11h : ✅ 私たちはティエリー・ヌーヴィルとともに戻ってきますが、依然としてスイーパーというありがたくない役割を担っています。

午前10時30分: 🏁 ランキングラリー ラトビア 2024、SS3:

一般的分類 ：

• 24歳のマルティンス・セスクス（Mスポーツ・フォード）は、ラトビアのモータースポーツの歴史を塗り替えたばかりである。ルーキーはラトビア・ラリーのSS3でベストタイムを記録したが、これはWRCレベルのラトビア人ドライバーにとってこれまでになかったものだ！
• Rally1で2回目のラリーに参戦するマルティンス・セスクスは、イベント順位でセバスチャン・オジエ（トヨタ）からXNUMX位を獲得した。
• 「私はすでに昨年このスペシャルに勝っていました (ヨーロッパレベルのERCにおいて。編集者注) 16秒差で今度は辛勝しました(1''6) とマルティンス・セスクス氏は語った。 それは素晴らしいです ！アタックしようとしたのですが、シケインを通過できず、2秒のタイムをロスしてしまいましたが、その甲斐がありました。 »
• エルフィン・エバンス（トヨタ）は２つ順位を落としたが、ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）の不振に比べれば大したことはない。今週金曜日に道路を席巻する責任を負ったベルギー人選手は、トップのカッレ・ロバンペラ（トヨタ）から9秒遅れてXNUMX位に後退した。
• 次のスペシャル、アンドゥミ – 17,86 km は午前 11 時に予定されています。

10h24： ‼️ ステージ地元のマルティンス・セスクス(Mスポーツ・フォード)が暫定ベストタイムを叩き出しセンセーションを巻き起こす!!ラトビア人選手はロバンペラのベンチマークを破るために全力を尽くしました。 WRCで初のスクラッチタイムを樹立するだろう！

10h21： エサペッカ・ラッピはヒュンダイ i20 ラリー 1 ハイブリッドのハンドルに自信がないと報告しており、それが彼のパフォーマンスの悪さの説明になるでしょう (ロバンペラで 11 インチを失った)。

10h17： カッレ・ロバンペラがタナクにわずか1秒9の差で暫定ベストタイムを記録した。彼は引き続きイベントのリーダーとなる。

10h10： ❌ すでに 2 件の放棄が数えられています。 WRCXNUMXに参戦したティーム・スニネン（ヒュンダイ）のそれ。 « 残念ながら、昨日のスーパースペシャルでパワーステアリングの問題が発生したため、少なくともその日は断念せざるを得ません。明日もサービスを継続できるかどうか状況を判断して判断させていただきます。 »

残念ながら、昨日のスーパースペシャルステージでパワーステアリングの問題が発生したため、少なくともその日は棄権を余儀なくされました。

明日もサービスを継続できるかどうか状況を判断して判断させていただきます。#HMSGofficial #WRC2 #TetRallyラトビア @officialWRC pic.twitter.com/MmaTmVsyrn

— ティーム・スニネン・レーシング (@TeemuSuninenRac) ２０２４年７月１１日

10h08： セバスチャン・オジエがタナクに2秒1差の1位でフィニッシュした。 「シケインでミスをしただけですが、それ以外はすべて順調です。 »

10h05： オット・タナクがヌーヴィルから20秒奪い返しました！

10h02： ティエリー・ヌーヴィルは停止地点でほんの少しの言葉しか発しなかったが、それには正当な理由がある。ベルギー人選手は今日はスイープしなければならず、今朝は最高のライバルたちに数十秒の差を失うことになるだろう！彼の直後に到着したエルフィン・エヴァンスは彼から11秒遅れた。

9h51： エストニアの国旗がスペシャルの端に表示されていますが、それには十分な理由があります。オット・タナク（ヒュンダイ）の国は、バルト海に面したラトビアと国境を接している。

9h46： ✅ さあ、「本当の」スペシャルです。残り 1 km の Tukums 27,56 です!その差はもう少し大きくなるはずです。

ES2

9h42： 🏁 ランキングラリー ラトビア 2024、SS2:

一般的分類 ：

• すでに木曜夜のラトビア・ラリーをリードしていたカッレ・ロバンペラ（トヨタ）は、金曜日のショート（4,99km）の最初の特別でベストタイムを記録し好調を確認した。フィンランド人は、砂利だらけの路面で流されるのを避けるために、スタート位置を利用した。
• ランキングの唯一の変化はティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）に関するものである。チャンピオンシップでの首位に立っているため今週金曜日に首位スタートとなったベルギー人選手は、スイーパーの役割に苦しんでいる。彼は全体でなんと4つのポジションを失ったが、驚くべきことにチームメイトのオット・タナクよりも上位を維持した。
• セバスチャン・オジエ（トヨタ）が2位に浮上し、エイドリアン・フルモー（Mスポーツ・フォード）は8位を維持した。
• 次の特別番組は本当に素晴らしいものになります：トゥクムス 1 – 27,56 km、午前 9 時 45 分から

9h24： こちらは今朝Rally1に積まれたタイヤです。エイドリアン・フォーモーのみがハードタイヤを選択し、残りのドライバーは5本のソフトタイヤを選択した。

9h21： カッレ・ロバンペラがオジエを1インチ上回って暫定ベストタイムを記録した。

9h11： おっと、セバスチャン・オジエが路肩に車輪を突っ込んで、途中で枝を何本か持ち去ってしまいました！ 「私はアグレッシブにスタートしました、このコーナーがきついことはわかっていました！」これからもこんな熱い瞬間が続きますように。 »

9h08： このスペシャルステージは5km未満と非常に短く、速いペースで駆け抜けます。したがって、ギャップは非常に小さく、実際の時間との戦いというよりは、試運転に近いものです。

9h： 今回はティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）です！ラトビアの天気は理想的で、太陽が輝いています。

8h59： ドライバーズ世界選手権のランキングに基づいた、その日のスタートオーダーは次のとおりです。ダートラリーでは、ドライバーのスタートが早ければ早いほど、グラベル路面を掃くリスクが大きくなり、後からスタートする選手のタイムをロスすることになります。

8h52： エサペッカ・ラッピ（ヒュンダイ）が示すように、8SS中にサービスパークに戻る予定はないため、この最初のステージは厳しいものになるだろう。番組のスペシャル 120,92 km で予定されているタイヤ交換ゾーンは XNUMX つだけです。

リガからおはようございます！週末の中で最も長い日であり、120.92つのステージがあり、2kmの競技距離を分割するのは10.00つの遠隔タイヤフィッティングゾーンのみです。 XNUMX時のSSXNUMX。#ラリーラトビア #HMSG公式 #L4PPI pic.twitter.com/xxbqveBcPH

— エサペッカ ラッピ ラリー (@EsapekkaLappi) ２０２４年７月１１日

8h45： こんにちは。ラトビア ラリーをフォローするためにこのページへようこそ!このレベルでは初めて、総距離 20 キロメートルのルートに 310 の特別ステージが用意されます。以前にこのイベントに参加したことのあるクルーは、過去のエディションから借用したセクションを見つけることができます。したがって、彼らは非常に速い道路でレースをしても驚かないでしょう（113年にマーティン・セスクスがRally2023で平均速度2km/hで優勝しました）。

この新しいグラベル イベントの開始時には 40 名のクルーが参加し、注目すべき 10 名の Rally1 の存在と、プレミア カテゴリーで 1 度目のマルティンス セスクの参加が予定されています。ラトビア人は、ラリーXNUMXに慣れるためにハイブリッドシステムのないマウントでポーランドラリーに参加した、電動バージョンのフォードプーマを自宅で見つけることになるだろう。レギュラードライバーXNUMX名をサポートする。 Mスポーツすなわち エイドリアン・フォーモー そしてグレゴワール・ミュンスター。

ラトビアでは、 トヨタ は、カッレ・ロヴァンペラの参加が発表され、1台のヤリス・ラリーXNUMXに参戦します。 セバスチャン・オジェ。 8度の世界チャンピオンである彼の交通事故から数週間後、ポーランド・ラリーを表彰してラトビアのイベントへの参加が確認された。の家で ヒュンダイいつものように、スタートには20台の車が参加します。エサペッカ・ラッピは、走行中の1台目のiXNUMX N RallyXNUMXをドライブするために選ばれました。

19月120,95日金曜日のプログラム (XNUMX km)
9:00 – SS2 : ミルツカルネ 1 – 4,99 km
9:45 – SS3 : トゥクムス 1 – 27,56 km
11:00 – SS4 : アンドゥミ – 17,86 km
13:30 – SS5 : ミルツカルネ 2 – 4,99 km
14:15 – SS6 : トゥクムス 2 – 27,56 km
15:30 – SS7 : ストラズデ – 17,44 km
16:20 – SS8 : タルシ – 20,52 km