ヴァール：カミーリがボナートを抑えて勝利

金曜日の最初のスペシャルステージで最速タイムを記録したエリック・カミリ（i20 N Rally2-2C Compétition）は、過酷なことで知られるヴァール地方の道路を完璧に制覇しました。

ヨアン・ボナート（C3ラリー2-トラジェクトゥス・モータースポーツ）のプレッシャーを受けながら、カミリは2日目のスタートですぐにギャップを築きました。レース終盤にはボナートに脅かされましたが、カミリは ヒュンダイ 彼は最終ステージで全力を尽くし、ルエルグ、モンブラン、クリテリウム・デ・セヴェンヌに続く今シーズン4勝目を獲得した。
「今シーズンで一番美しい一枚です。」「素晴らしいですね」と優勝者は到着して喜んだ。

ヨアン・ボナトはステージの大部分で特に快適とは言えず、C3のセッティングとドライビングの両面で、自分の立ち位置を探しているように見えました。しかし、フランス選手権を6度制覇したボナトは、最終ステージのスタートでカミリに5秒差まで迫り、闘志を見せつけました。最終的にカミリが勝利し、ボナトはフランスラリー選手権で13回連続の表彰台を獲得しました。

ヨアン・ボナート＝ベンジャミン・ブルード ©Gregory Lenormand/DPPI

第71回大会の特別ゲスト ラリー デュ・ヴァール、セバスチャン ローブロレーヌ・ゴデイのコ・ドライバーを務めたローブは、A110 GT-Pのコックピットに復帰した。このマシンのおかげで、彼は2024年のモンブラン・ラリーで優勝を飾った。後輪駆動にはあまり適さない路面でも、ローブはマシンのポテンシャルを最大限に引き出すことができた。 Alpine 2つの最速タイムを記録した。残念ながら、9回の世界チャンピオンは WRC SS 13で捕まり、リタイアを余儀なくされた。

フランス選手権に戻ると、レハーヌ・ガニー（C3 Rally2-CHL Sport Auto）がラファエル・アスティエ（A110 GT-P-CHL Sport Auto）を抑えて見事な表彰台を獲得し、強い印象を残した。

レハイン・ガニー＝フランク・ル・フロック ©Bastien Roux/DPPI

ヴァール・ラリーへの出場は不確定だったものの、アスティエはついにスタートを切った。総合2位、二輪駆動車部門で優勝を果たし、名コ・ドライバーのデニス・ジローデが二輪駆動車部門でフランス・ラリー・コ・ドライバー選手権のタイトルを獲得するのに貢献した。

わずか3回のラリーが行われたシーズンにもかかわらず、マチュー・フランチェスキ（ファビアRSラリー2-AMDモータースポーツ）がラリーのトップ5入りを果たした。

ヴァーラリー
最終的な分類

第71回ラリー・デュ・ヴァールの暫定最終順位