ボナートの車輪に乗るマルガイラン

ヨアン・ボナート（C3 Rally2）は、第9ステージのスタート時にチームメイトのウーゴ・マルガイラン（C2 Rally3）に対して2''XNUMXのリードを見せ、このステージで彼と競争できる唯一の選手でした。 ラリー ヴォージュ グラン エステート 

バロワ選手は兄よりも早く調子を上げ、最初の日曜日のタイムトライアルで2インチ1を取り戻した。 クエンティン・ギルバートはマシンにメカニカルトラブルを抱えた Alpine 今回のスペシャルではA110でしたが、残念ながら断念せざるを得ませんでした。

このセクターに影響を及ぼした火災のため、次のSSがキャンセルされたため、競技者たちはこのヴォージュ・グラン・エストのもう一つの記念碑であるコルシューに直接アプローチした。 マルガイヤンはタイヤの選択に満足し、ミスしたボナートからさらに3'"2を奪ったことを確認した。 「XNUMXつの重要な再始動で」。 2周目はCHL Sport Autoから3人を引き離す9''XNUMXという熱いラップになることが予想される。 

ボナートは命中したが沈めなかった © Bastien Roux / DPPI

エリック・カミリ (C3 Rally2) は 3 位を維持しましたが、依然としてヴォージュの道路での競争に苦戦しています。 続いてロイク・アスティエ（Alpine A110）、レオ・ロッセル（C3 Rally2）、そしてイベントの愛好家である初の地元のエリック・モフリー（ファビア・エボ）。 リーグ・グラン・エスト会長の愛称で知られるルドヴィク・ジュディ（205 GTI）がコルシューで横転するという現象が起こり、ミシュラン・アマチュア・トロフィーで１位を逃した。 

スペシャル ステージはあと XNUMX つだけ残っていますが、なんと駒です。ジェラールメに到着したら勝者の名前がわかります。 

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