モンテカルロ・ヒストリック・ラリー：ルイス・クリメント・アセンシオとカルレス・ヒメネス・バルスの勝利

現代のモンテカルロ・ラリーはすでにその名を馳せていましたが、2026年のモンテカルロ・ヒストリック・ラリーは、すでに伝説の記録に名を刻んでいます。昨夜の最終戦の後、ルイス・クリメント・アセンシオとカルレス・ヒメネス・バルス（BMW 323i）はレースの流れを完全に逆転させ、最終的にルドヴィック・デ・ルカとセバスチャン・チョル（プジョー 104 ZS（1994年式）は、ライバルに比べてマシンの性能が劣っていたため、ペナルティを受けました。オリヴィエとリディア・カンパーナ組は、フォルクスワーゲン・ゴルフGTIで最後の表彰台を獲得しました。ロシアのイリヤ・カシンとボリス・コスティルコ組は、シロッコ・クーペで最も過酷なステージを走り切りましたが、最終ステージのチュリニ峠で大きく後退し、総合首位の座を失いました。正確な最終順位は土曜日の正午まで判明しませんでした。 ラリー一方、罰則や苦情はレースの適切な運営を担当するスポーツ団体によって処理されます。

記録破りのエディション！

2026年大会は、初めて閉鎖された道路で開催されました。そのため、多くの参加者が週の初めにランス、バルセロナ、トリノ、さらにはドイツのバート・ホンブルクからスタートし、イベント中の平均速度は当然ながら例年よりもやや高くなりました。このモンテカルロ・ヒストリック・ラリーの印象的なパフォーマンスの中でも、ヤニック・ロッシュとジュリー・アンブラードの12位入賞は特筆に値します。ロッシュは数日前にパブロ・サラザンと共にモンテカルロに参戦しており、アンブラードはサラ・ルモーのコ・ドライバーです。二人はカップルで、ここ数ヶ月このプロジェクトに取り組んできました。出力が60馬力を超えない珍しいDaf 66マラソンに参加したのです！彼らが慣れ親しんだラリー2のコックピットとは全く異なる光景です。ブルーノ・サビーは、ついにレースのスタート地点に立ちました。 ルノー 5 ターボ。

モンテカルロ ヒストリックの最終順位が発表されました。 こちら.