ラリー・ポーランド – ポーランドではライバル不在のセスク

ERCでは、マルティンス・セスクスが勝利のためにそれほどプッシュする必要はなかった。SS2から首位に立っていたラトビア出身のセスクスは、4度の小さな危機に見舞われたものの、勝利は揺るぎなかった。選手権首位を走るルーペ・コルホネンがクラッシュし、残りXNUMXレースとなったターマックでミコライ・マルチクがERCのトップに躍り出た。

公開 15/06/2025 à 17:17

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ERCに復帰したマルティンス・セスクスは、勝つために頑張る必要はなかった（写真：レッドブル）

晴れた第81ステージの後、再び澄み切った青空の下、選手たちはこのXNUMX日間の最終日に向けて出発した。^e ラリーポーランド出身、4^e のハンドルERC 2025.

レース序盤からほぼリードしていたマルティンス・セスクスは、タイトコーナーの後にフィールドに立ち寄った以外は静かな日曜日を過ごした。幸いにも芝生には障害物がなく、落ち着いてラインを回復することができた。ルーペ・コルホネンとの差は既に21インチ強だったが、SS10でコルホネンがクラッシュした後、ラトビア出身のセスクスは減速することができた。2023年にポーランドで優勝経験を持つセスクスは、今回の勝利で、こうしたタイプの路面を好むことを証明した。シーズン開幕以来、彼は4位につけている。^e 2025年のこの選手権で別の優勝者であり、彼は3番目の^e タイトル獲得の権利を主張することなく優勝したニコライ・グリャジン（シエラ・モレナ）とエイビンド・ブリニルセン（スウェーデン）の後、タイトル獲得をめぐる戦いにはまだ数人の候補者が絡んでいる。

セスクスに太刀打ちできなかったルーペ・コルホネンは、バルティックのすぐ後ろにポジションを取り、できるだけ多くのポイントを獲得しようとした。彼の戦略はSS10で転倒しリタイアするまでは功を奏した。このミスがミコライ・マルチクにチャンスをもたらしたため、コルホネンは自業自得と言えるだろう。地元の観客の前で、ポーランド人ドライバーはたちまち3位に浮上した。^e 暫定表彰台を獲得したものの、それ以上の速さはなかった。コルホネンのリタイアにより、コルホネンはポイントを獲得し、チャンピオンシップの首位に立つ。彼は、チームのフィエスタで素晴らしい走りを見せたジョン・アームストロングを上回っている。 Mスポーツ速さを武器に、イギリス人ドライバーは最終的にミスを回避した。アームストロングは脅かされることはなかったが、イサク・ライアセンはスウェーデンでの表彰台獲得に続き、再び力強いパフォーマンスを見せた。土曜日にターボが故障する不運に見舞われたマッズ・オストベルグは、タイトル争いに残るという興味深い作戦を遂行した。同胞のマッテオ・ドレットがレース前に姿を消したにもかかわらず、アンドレア・マベリーニはラリーを完走した。

次のラウンドはローマ（4月7日〜4日）で開催され、アスファルト上でのXNUMXつのイベントのサイクルが始まります。

ラリー・ポーランドの最終順位

選手権

マルチク 81 得点、2. オストベルグ 65、3. コルホーネン 60、4. マベリーニ 60、5. ライナーセン 60、6. アームストロング 46、7. ヨハンソン 41、8. セスクス 35、9. グリャジン 34、10. ブリニルセン 31、11. テンペスティーニ 27、 12. ボナート 26…