ラリー・テッレ・ダレリア：サラ・ルモーとジュリー・アンブラードはその偉業を再現できるだろうか？

今週末、フランス・グラベルラリー選手権がコルシカ島のアレリアで再開される。サラ・ルモーとジュリー・アンブラールの勝利による番狂わせに動揺した ラリー コース地方では、今週末、競技はより穏やかな雰囲気の中で行われるかもしれない…あるいはそうではないかもしれない。というのも、今回の勝利とラリー・カスティン・テール・ドクシタニーでの3位入賞のおかげで、2Cコンペティションチームのクルーは、チャンピオンシップの共同リーダーとして「美の島」に到着するからだ。

フロレント・テオデスキーニとフロリアン・バラルは、CHL Sport Auto Citroën C3 Rally2に乗って、これまでのところ逆の道を辿っており、ロットで優勝、アヴェロンで3位を獲得している。そのため、この2組のドライバーとコ・ドライバーは、今シーズンの第3戦開始時点で、それぞれ38ポイントで完全に同点となっている。しかし、そのすぐ後ろには、今シーズンの2つのラリーで2位となったコナー・マーテルとアレックス・ジェルソミーノの強力なライバルがおり、36ポイントを獲得してチャンピオンシップで大きく順位を上げる可能性がある。

ラリー・テッレ・ダレリア：コナー・マーテルとマチュー・マルガイランは復讐に向かうのか？

書類上は、コナー・マーテルとアレックス・ジェルソミーノはアレリア以降、今シーズンの残りのレースには出場しないと見られている。しかし、コルシカでの成績次第では、状況が変わる可能性は十分にある。テール・デ・コースで優勝にあと一歩まで迫った彼らにとって、アレリアは新たな大きな挑戦となるだろうが、そこで勝利を収めても誰も驚かないだろう。どのラウンドでも優勝候補は現れるもので、アレリアも例外ではない。ルモー＝アンブラード、トデスキーニ＝バラル、マーテル＝ジェルソミーノが優勝しても驚きではないし、他のクルーが勝利しても驚きではない。もちろん、2023年と2024年の優勝者であるマチューとマティルド・マルガイランのことも念頭に置いている。 2024年のフランス・グラベルラリー選手権王者である彼らは、今シーズンここまで苦戦を強いられてきた。カスティン・ラリーではフーシエタイヤへの適応に苦労し、コース・ラリーではパンクに見舞われた。彼らは間違いなく雪辱を期しており、ミシュラン・モータースポーツタイヤを装着したシュコダ・ファビアRSラリー2で、大きなチャンスを掴むだろう。

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アレリア・ラリーで部外者への警鐘

シーズン序盤はやや期待外れのスタートを切ったものの、クエンティン・リボーとローン・ビアジェッティも優勝候補の一人だ。2023年のレースでは4位だったが、 ルノー 公式クリオラリー3ドライバーとして、彼らはこのイベントをよく知っており、フロリアン・ベルナルディやマキシム・アンデルナックのように、間違いなく戦いに参加したがっているだろう。トヨタ ラリー・テール・デ・コースを欠場したGRヤリス・ラリー2）。

2025年フランス・グラベルラリーで準優勝したエマニュエル・ガスクーとジル・ド・トゥルクハイムも巻き返しを図ろうとしており、地元ドライバーのダミアン・マッテイ（コ・ドライバーはジェフィー・コンブ）、アンリ＝マルク・ヴェントゥリーニ（ナビゲーターはドミニク・コルヴィ）、そして2Cコンペティションが準備するシュコダ・ファビアRSラリー2を駆るクリストフ・カサノバとエティエンヌ・パトローネも、この戦いでは決して見過ごせない存在だ。フランス・グラベルラリー選手権では、参加台数が少ないにもかかわらず、これまで以上に順位争いが不透明な状況となっている。