ルドヴィック・ゴダールがフランス2輪駆動アスファルトラリー選手権に復帰する。

今シーズンのCFRにラファエル・アスティエが参加するという発表を受けて、 ポルシェ フランス2輪駆動アスファルトラリー選手権でそのライバルとなる992 GT+が、もう少し詳細に明らかになった。ルドヴィック・ゴダールがハンドルを握り、 Alpine A110 GT+は、今シーズンの全ラウンドに出場する予定です。昨年の2輪駆動カテゴリーの優勝者は、 ラリー ローヌ＝シャルボニエール、ブザンソン出身の彼は、ロンド・デュ・ジュラで優勝し、今シーズンすでに何キロも走っている（ルノー クリオラリー3）とラリー・ド・ムーズAlpine先週のラリー・デュ・ペイ・アヴァロネでポルシェ991 GT+を駆り3位入賞を果たしたルドヴィック・ゴダールは、今シーズン、アレクシス・マイユフェールとフランク・ジリオをコ・ドライバーに迎え、フランス・ラリー選手権（CFR）に参戦する。ゴダールは引き続き、マシンにミネルバ・オイルのロゴを掲示する。

ルドヴィック・ゴダールにとって、2026年は色彩豊かなシーズンとなるだろう。

ルドヴィック・ゴダールは今年、多忙なスケジュールをこなすことになる。フランス・ラリー選手権への参戦に加え、元ミシュラン・アマチュア・トロフィー出場者である彼は、ヴォージュ山脈のレミールモンで開催される2026年フランス・ラリーカップ決勝への出場権獲得を目指す。今回は、スケジュールの都合で時間のかかるCFRイベントに出場できないマチュー・ボーレ＝リシャールと、いつものコ・ドライバーとして参加する予定だ。ルドヴィック・ゴダールはここ数年、フランス・ラリー選手権の主力選手であり、その印象的なパフォーマンスに加え、セバスチャンの直近2回の出場にも大きく貢献した。 ローブ CFRでは、一方では9度の世界チャンピオンが優勝した2024年のモンブラン・ラリー、他方では、ローブが優勝に向けて完全復活を遂げようとしていた2025年のラリー・デュ・ヴァールでリタイアを余儀なくされた。

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