サルデーニャ: それを実現するにはロッセルがイタリアにいますか?

ヨハン・ロッセルは当然のことながら、彼の3人の到着に不満を抱いている可能性がある^e 今年のWRC2参戦。事前にポルトガルでのレースを控えてこのミーティングに向けて十分な準備をしてきました（3^e de l'Aboboreira)、フランス人選手はグラベルでのシトロエン C3 の進歩と、最速と競争できる能力をすぐに示しました。ほぼ全試合で暫定表彰台に上った ラリー ロッセルは2つのESでリーダーであり、2つのESで勝つ可能性があります^e この国では何度も。エラーと挫折の連続により、チームはイライラする 5 位に後戻りしました。^e ランク。 「 この結果には満足できないとヨハンは説明する。 しかし、私は先を見ることを好みます。チームとシトロエンがどれだけモチベーションが高いかはわかっているので、我々は前進し続けなければなりません。ポルトガルとサルデーニャの間でこんなに忙しいとは想像していませんでした。 »

ロセルは、アルノー・デュナン（2022年からコ・ドライバー）がこのプログラムを継続しないことを選択したため、後任を探さなければならなかったという事実について言及した。 「 緊急事態に陥ったとき、私はすぐにベンジャミン・ブルードのことを思い出しました。、 彼は説明する。 彼は車のこともシトロエンの従業員のこともよく知っており、私たちはすでにモンテカルロ 2022 を一緒にレースしました。 (6^es WRC2)。最後に、彼は 0 年間、私のモンテカルロの案内役を務めてくれました。彼は私の採点システムについて知る必要はありませんでした。私は最初にヨアン・ボナートに電話して、このことについて話しました。私は彼らの忙しいスケジュールを絶対に邪魔したくありませんでした。するとベンジャミンは私に同意してくれました。私たちは適切に調整するためにXNUMX号車でアレリアでレースし、サルデーニャで一緒にテストセッションとシェイクダウンを行い、コラボレーションをさらに磨き上げる予定です。心配していない。私は「ベンジ」が努力家で、このラウンドを完璧に準備してくれることを知っています。間にいくつかの衝突があるため、これは一時的な解決策です。 WRC そしてフランス選手権。次に、長期的に一緒に構築できる人を探します。外から見ていては、その仕事とそれがチームメイトに課すプレッシャーを理解するのは難しいと思います。私にとって、パートナーを変更しなければならなかったのはこれが初めてではなく、これまでにそれほど大きな問題を引き起こしたことはありません。 »

とにかくフランス人には先延ばしする余裕はない。オリバー・ソルベルグ、ファーガス・グリーンスミス、ニコライ・グリャジンがイタリア戦でポイントを獲得しないことを決めたため、ロッセルには大きなチャンスを掴むチャンスが巡ってきた。すでにWRC2のリーダー（ソルベルグより10ポイント上、グリャジンより13ポイント上…）である彼は、その差をもう少し広げる可能性がある。 6人にプレゼント^e 島に到着すると、彼は現場で良い経験を積み始めました。 「 大好きなラリーです彼は確信している。 スタートは非常にデリケートで、我々にとっておそらく多くのスイープが必要になるだろう。 Rally2 では、Rally1 と同じコースをたどることはできません。しなければなりません 短い金曜日の間に自分たちが非常に競争力があることを示す (4 ES、編集者注). »

ロセルは過度の自信に陥ることなく、アルゲーロで興味深い結果を得るためにいくつかの資産を所有する方法を知っています。 「 ポルトガルでの私たちのパフォーマンスは嬉しい驚きでしたと彼は明かす。 私たちは勝つためのスピードを持っていたと思いますし、特にグリップの変更に関するセッティングを予測する能力を高く評価しました。私たちの動作ウィンドウはライバルほど広くないかもしれないので、車を完璧に機能させるために賢明に働く必要があります。また、非常に良いことは、C3 Rally2 を楽しんでいることです。これは、自分自身をさらに追い込む必要があった最近のシーズンでは必ずしもそうではありませんでした。 »

フランス地上波選手権の一環としてコルシカ島で開催されたアレリア・ラリーで豪華な開幕戦を飾ったヨハン・ロッセルは、ベンジャミン・ブルーとのチューニングキロメートルの恩恵を受けられたことに満足した。 16 人は 266,12 の SS と XNUMX km のタイムを前に、興味深い課題に取り組んでいます。

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