ヒュンダイ 今週末のギリシャでは戦術家のようにプレーし、計算機を使いこなす必要があるだろう。韓国チームは両選手権で理想的な位置につけている。 ラリー アクロポリスの: パイロットの間で、 ティエリーヌーヴィル 27点差でリード セバスチャン・オジェ 一方、メーカー別では、ヒュンダイが20台の差を広げた。 トヨタ。シーズン終了まであと4試合、快適とは程遠いマットレス…。
現在のポイントスケールでは、各チームはラリー全体での勝利を目指すよりも、土曜にポジションを確保して日曜にアタックすることにほぼ関心を持っている。例えばフィンランドでは、特に多作の「スーパーサンデー」のおかげで、ティエリー・ヌービルは勝者のセバスチャン・オジエよりも4ポイント少ないスコアしか得られなかった(この日4ポイント、パワーステージでXNUMXポイント)。によると シリルアビテーブル、勝利よりも重要なのは、毎日の終わりのランキングです。
「フィンランドで非常に複雑な週末を過ごした後、チームとしてより良い結果を求めてギリシャに向かう。もちろんラリーに勝ちたいと思っていますが、土曜日に首位に立ち、スーパーサンデーでできるだけ多くのポイントを獲得することが不可欠です。とヒュンダイ・モータースポーツの主席取締役兼社長は強調する。トヨタの6勝に対し、わずか3勝でマニュファクチャラーズチャンピオンシップをリードしている韓国チームにとって、現時点ではこの戦略はうまく機能している。
ヒュンダイはギリシャの挑戦に向けて十分な準備を整えている
ヒュンダイはまた、今シーズンのグラベルラリー、特にアクロポリスのような荒れたスペシャルステージでの進歩を確認したいと考えている。 「このようなイベントに集中し続けることが重要です。戦略の点でも、特別なステージの点でも、私たちにはミスの余地はありません。とフランスの指導者は付け加えた。我々の20人のクルーがダートのペースを把握するためには、イベント前のテストが不可欠であり、ヒュンダイi1 N RallyXNUMXがギリシャの厳しいステージに挑戦する準備ができていると確信しています。私たちは高速グラベルイベントでクルマのパフォーマンスの向上を実証しており、今後の目標は、アクロポリス・ラリーで堂々の完走を果たし、XNUMXつのランキングすべてで首位を維持することです。 »
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