9回目の優勝が目標でしたね。達成しましたね!どんな気持ちですか?
もちろんとても幸せですが、この9e チャンピオンシップは、私にとって決して執着の対象ではありません。もう一度優勝すること…まだ言葉では言い表せません。少し時間が必要です。あんなに過酷なレースの後には、空虚感を感じることが多いんです。
これは確かに、あなたと WRC...
信じられない気持ちです。ここに来られて本当に嬉しいです。それが本当の目標ではなかったとしても、ダニエルとセブに続いてWRCの統計のトップに立つことができて嬉しいです。
2008 年の始まり以来、素晴らしい旅をしてきましたね!
私が始めた頃は、 ローブ エレナとエレナはまだ9つのタイトルを獲得していませんでしたが、このスポーツを席巻していました。私を含め、多くの人が破ることは不可能だと思っていた数字を達成しました。しかし、記録は破られるためにあるのです。この(世界タイトルの数(編集者注)今のところ、まだ時代遅れではありません。笑多くのスポーツではよくあることです。誰かがやって来て、自分が成し遂げたことを台無しにしてしまう。だから私は、あまりそれにこだわりすぎないようにしています。42歳になった今、また会いましょう。来年12月の17(編集者注)私はいつも自分の仕事を楽しんでいます。いつも良いパフォーマンスをしていて、今年はおそらく最高のレベルに近かったと思います。
11 レース中 6 回の優勝、9 回の表彰台という素晴らしいパフォーマンスだったことは明らかです。
信じられないほど素晴らしいシーズンでした。ほんの少しのトラブルがあっただけで、本当に夢のような展開でした。 ラリー 中央ヨーロッパ(レースをリードしていたときにパンクし、その後高速でクラッシュした。(編集者注)それ以外は、これ以上ないほど素晴らしい結果でした。この追加タイトルを獲得できたことは、もちろん嬉しいことですが、何よりも忘れられないのは、一年を通して参加したすべてのイベントで感じた喜びです。
サウジアラビアでも?
今週末のレースは決して楽なものではありませんでした。率直に言って、厳しいラリーで、制覇するのは非常に困難でしたが、それでも祝う気持ちは変わりません。
他のイベントでは時々見られるような、最後の表彰台で喜びが爆発する様子が見られなかったのは驚きでしたね?
どうだろう…感情が表に出るまでに少し時間がかかることもある。繰り返しになるが、私は9にこだわったことは一度もない。e タイトル獲得。もちろん嬉しいし、素晴らしいですが、ゴールラインを越えた瞬間、あまりにも疲れ果てていて、何が起こっているのか理解するのが大変でした。少し時間がかかるかもしれませんが、もちろん、この新たな偉業が私の功績リストに加わったことを嬉しく思います。
週末中ずっと「一緒にいるのが困難」でしたが、他人にプレッシャーをかけることができるこの能力もあなたの強みの 1 つではないでしょうか?
どういう意味で難しいんですか?
緊張して、いつもより口数が少なくなっていましたね!
私もそうすることが私の役割だと信じています。私は常に率直であり、誰もが声高に考えながらも、誰も口に出そうとしなかったメッセージを伝える必要があると確信しています。リーグの強豪チームが影に追いやられたまま、タイトルを争うのは、決して理想的とは言えませんでした。もちろん、熱心に応援するファンはその理由を理解していますが、一般の人々は理解していません。より幅広い層に訴えたいのであれば、これが正しいアプローチなのでしょうか?このスポーツの成長には繋がりません。ですから、確かに今週末は少し白熱した場面もありましたが、私たちは目的を持って帰るつもりです。
2021年のモンツァでの最後から2番目の戴冠式で、今後は断続的にレースに出場すると発表したことを思い出すと驚きます。
イタリアでのあのラウンドを終えた時、タイトル獲得の物語はこれで終わったと確信しました。もうタイトル獲得は諦めて、8位に留まるつもりでした。どうなるか分かりませんでした。サーキットレースやラリーにも何度か出場したいと思っていました…そして今、またタイトルを獲得したのです。笑) 今年は誇りに思える年です。本当に特別な成果です。
エルフィン・エヴァンスのパフォーマンスであなたにインスピレーションを与えたものは何ですか?
2025年のチャンピオンシップは、私たちの戦いのおかげでエキサイティングな経験になったと、特筆すべき点です。競技を面白くするには、二人でタンゴを踊る必要があります。エルフィンとスコット(副操縦士のマーティン(編集者注)彼らは年間を通して非常に堅実で、極めて安定した走りを見せました。シーズン終盤まで戦いが続き、その激しさを物語っています。表彰台でエルフィンに言ったように、表彰台に上がった瞬間はいつも嬉しくて、彼に謝ることができません。それが私たちのスポーツのやり方だからです。勝者は一人だけですが、彼らは今年も勝利に値しました。
このタイトルも重要なものでしょうね、ヴィンセント・ランデと一緒に勝ち取ったわけですから…
まさにその通りです。彼をワールドチャンピオンクラブに迎えることができて、本当に嬉しいです。彼は私と共に素晴らしい仕事をし、この偉業に大きく貢献してくれました。特定のラリーに出場すると言うたびに、彼は新鮮なエネルギーとモチベーション、そしてあの笑顔をもたらしてくれました。彼はこのレベルに到達するという夢を実現し、タイトル獲得は彼の努力の集大成です。長年、このために懸命に努力してきたからこそ、今、その喜びを心から味わうことができるのです。
ヴィンセントは2026年のラリープログラムについて知ったとき、きっと笑っていたに違いない。
イベントに参加するかどうかについて、私を疲れさせている憶測や質問に終止符を打ちたかったのです。そして、こう言う人たちを黙らせたかったのです。 彼はそれが簡単だと思ったときだけそこにいる。「だから簡単です。ドイツの学校の休暇カレンダーを見てください(セバスチャン・オジェ ドイツ在住です。(編集者注)私がそこに行けるかどうか確認するためです。10レースだけ出場する予定です。
ライバルよりも4回少ないラリーですが、世界ラリー選手権のタイトル獲得はまだ可能でしょうか?
今年はパフォーマンスと安定性の面で、おそらくこれまでで最高のシーズンの一つだったでしょう。2025年の平均ポイント(1レースあたり26,6ポイント)は分かりませんが、信じられないほど素晴らしいシーズンでした。すべてがうまく噛み合い、9度目のタイトル獲得という素晴らしい結果となりました。このパフォーマンスを再現するのは容易ではありません。モータースポーツには、コントロールできない変数があまりにも多く存在します。私は努力しています。コントロールできる部分はたくさんありますが、様々なことが起こる可能性があります。私も人間ですから、誰でもミスを犯すものです。
最後に、ラリーの最終表彰台に同行した息子のティムは、お父さんのことをとても誇りに思っているに違いありません。
はい、そうです。彼は私にこう言いました。 お父さん、勝ったね、よかったね! 「彼には、私にとって最高の勝利は彼だと伝えました!それは紛れもない事実です。彼に次いで私にとって二番目に素晴らしい勝利は、この新しいWRCタイトルであることは間違いありません。」
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