トヨタ、スウェーデンでの優位性を確認：「トップ4に4台が入るとは想像していなかった」

Si トヨタ 勝利が期待される ラリー スウェーデンでは、日本のメーカーが圧倒的な強さを見せ、ヤリ＝マティ・ラトバラを驚かせた。2026年シーズン第2戦開幕の数日前… WRCしかし、チームマネージャーはAUTOにこう語った。毎週、 現場に居る: 正直に言うと、モンテカルロと同じぐらいの成績を出すのは難しいでしょう。 しかし、現実は彼の予想を上回った。

モンテカルロ ラリーではトヨタがトップ 3 を独占しましたが、週末の最速 4 チームのうち 3 台ではなく 4 台のトヨタ GR ヤリス ラリー 1 がフィニッシュしました。 素晴らしい週末でした。モンテカルロの結果を見て、こんな結果になるとは思っていませんでした。 彼は疑問に思う。 勝てるとは思っていましたが、トップ4に4台もマシンが並ぶとは思っていませんでした。でも、うまくやれたと思います。。 '

ヤリ-マティ・ラトバラは、 ヒュンダイ このスカンジナビアラウンドでは、韓国ブランドは予想以上の困難に直面し、ドライバーたちはイベントを通して落胆した様子を見せた。 振り返ってみると、2024年はヒュンダイが非常に強かった。マニュファクチャラーズチャンピオンシップをほぼ制覇していた。しかし昨年、何かが変わった。彼らはグリップの問題を抱えていたのだ。私たちはマシンの開発に努めた。実際に進歩できたのか、それとも彼らが単に困難に直面しただけなのかは分からない。彼らが戻ってきて、私たちに真の挑戦を与えてくれることを期待している。なぜなら、私たちは他のマシンと戦うのが大好きだからだ。 ヤリ-マティ・ラトバラを認めます。 私たちには世界チャンピオンを目指すドライバーがいます。彼らは私たちに努力と向上を促してくれます。 »

一方、トヨタはスウェーデン・ラリーで圧倒的な強さを見せつけた。エルフィン・エバンスは35ポイント中34ポイントを獲得し、3度目の優勝を果たした。サミ・パヤリはWRCで2度目の表彰台を獲得。オリバー・ソルベルグは金曜日の混乱を経ながらも、母国で4位という健闘を見せた。こうして、日本のメーカーであるトヨタはチャンピオンシップをしっかりと掌握し、エバンスが首位に立った。

そのため、3月12日から15日にケニアで開催される次戦への期待は高まっている。前回のレースでは、現チャンピオンシップリーダーが優勝している。しかし、最高のマシンを持っていることが必ずしもトヨタの最大の強みとなるわけではない。 ケニアでは、信頼性と耐久性、そしてドライバーの情熱が何よりも重要です。最高のパフォーマンスは最優先事項ではなく、信頼性と状況への的確な理解が鍵となります。 日本チームの監督は説明する。 最高のコンディションでなくても、表彰台を狙ったり、優勝したりすることも可能です。予想外の出来事を覚悟しなければなりません。 »

今シーズンの第3戦では、2025年の世界ラリーチャンピオン、 セバスチャン・オジェは、トヨタ GR ヤリス ラリー1のハンドルを再び握ります。

インタビューはスウェーデンのピエール・バレ氏が行いました。 

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