ヒュンダイ 2026年を目標に掲げ、その目標を公言している。2022年からフィンランドに拠点を置くチームの恒久的なテスト拠点は、フランスのオード地方、ラストゥール城とフォンジョンクーズ城の近くに移転した。この場所はF1ファンにはよく知られている。 ラリー オールテレイン。この決定により、ヒュンダイは2026年シーズンに向けて万全の準備を整える意向だ。2026年シーズンは主にグラベル路面での開催となり、スウェーデンではアスファルト4戦、雪上1戦が行われる予定だが、ヒュンダイはグラベル路面での開催を9戦に増やす。チームのスポーティングディレクター、アンドリュー・ウィートリーはDirtFishのスタッフに対し、この決定について次のように説明した。「今シーズンの選手権後半戦に最善のアプローチをするために、この決定を下しました。戦術的に非常に興味深い機会です」。実際、5月以降、世界ラリー選手権はグラベルのみで行われるため、オクシタニー地方は理想的なトレーニング場となるだろう。
より実用的でアクセスしやすい
しかし、フィンランドの拠点もグラベル(未舗装路)だった。ウィートリーは「フィンランドでの課題の一つは、路面を常に最良の状態に保つために、常に路面補修が必要だったことだ」と強調した。一方、フランスの新拠点はテスト専用となる。もう一つの重要な要素は、サルデーニャ島、アクロポリス、ポルトガルといった目的地に近い南フランスの地理的条件であり、これも決定に影響を与えた。「さらに、当初はパフォーマンス向上を目指してフィンランドを選んだものの、ドイツの施設からはフランスへの移動がフィンランドよりもはるかに容易です」とスポーティングディレクターは説明した。しかし、フランスの拠点でのテストはまだ始まっておらず、現在、すべてのチームがモンテカルロに向けた準備に集中している。シーズン最初のラリーが終われば、韓国車が南フランスで見られるのも珍しくなくなるだろう。
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