アドリアン・フルモーはスウェーデンでの5位入賞に不満を漏らした。「我々は本来あるべき場所にいない」

のリーダー ヒュンダイ スウェーデンの道路では、 エイドリアン・フォーモー アレクサンドル・コリアが ラリー スウェーデンから少しがっかりしながら。

Si トヨタ 韓国メーカーであるこのチームは今シーズン、明らかに前進を遂げているものの、昨年と同等のレベルでパフォーマンスを維持していると自負している。この現状はランキングにも反映されており、今週末のランキングでは、この日本メーカーが圧倒的な強さを見せている。

この難しい状況ではあったが、アドリアン・フルモーは得意の路面状況で、オリバー・ソルベルグ（トヨタ）に38,7秒差で総合5位を獲得した。 素晴らしいラリーだったので、素晴らしい週末でした。ラリー・スウェーデンは大成功でした。コンディションは最高で、観客も大勢来てくれました。素晴らしい大会でした。ただ、現状では本来あるべき姿には達していないというだけです。 彼はAUTOに後悔していると語った。毎週現場に居合わせます。 でも、それ以外は本当に素晴らしい大会で、スペシャルステージはとても楽しかったです。もちろん、完走タイムを見ると、これは正しい結果ではないだろうと自問自答しています。 »

フォルモーは前日にショックアブソーバーの不具合を訴えていたが、ヒュンダイのドライバーはマシンの性能を最大限に引き出したに違いない。韓国のメーカーが優勝を狙えるような状況は一度もなかった。

ヒュンダイがケニアへ進出

フランスチームは苦難を乗り越え、選手権で4位を維持し、スウェーデンでさらに11ポイントを獲得しました。チームは今、3月12日から15日にケニアで予定されている次戦に目を向けています。 使命は車を改良し、競争力を高めることです。 車両の調整に携わったフルモーはそう主張する。 私のフィードバックは1年間聞き続けられてきました。彼らが何を見つけるか、見守っていきましょう。 »

フルモーにとって、2025年ケニアラリーは16位に大きく離されて苦い思い出として残っている。 昨年のケニアでのSS1後の出来事は本当に不運でした。再発防止策を講じ、スタート時はより慎重になっています。良い結果が出ることを期待しています。 彼は打ち明ける。 日曜日は全ポイントを獲得しました。それでも、ポイント獲得のためのラリーでした。 »

しかし、アドリアン・フルモーは、落ち着いた態度でシーズン第3ラウンドに臨んでいる。 本当に好きなラリーです。2024年には表彰台を獲得しました。昨年はリソース管理もしながら好成績を収めることができました。ケニアではマネジメントの側面もあります。 北部出身者は説明する。 パンクや雨によるトラブルなど、色々なことが起こり得ます。大変なイベントになるでしょう。しかし、最初の2レースで起こったことに過剰反応してはいけません。このラリーは、プレッシャーをかけすぎるとマシンが期待を裏切ってしまうタイプのラリーです。適切なバランスを見つけなければなりません。 '。

サファリ ラリーの特性は、スウェーデンの雪道では苦戦していたヒュンダイのシャシーにもより適しているはずだ。 この選択はシーズンの初めではなく、グラベルラリーが多数開催されるシーズンの終わりに向けて行われた。 チームマネージャーのアンドリュー・ウィートリー氏はこう説明する。 我々は、それがスウェーデンにとって多少、おそらく予想以上に危険となるであろうことを知っていました。 「この賭けが成功するかどうかはまだ分からない。」

インタビューはスウェーデンのピエール・バレ氏が行いました。 

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