Le ラリー ラリー・スウェーデンには数々の素晴らしい物語があるが、テイラー・ギルとダニエル・ブルキッチの物語もその一つだ。オーストラリア出身の二人は、WRC2ラリー・スウェーデンに初参戦ながら4位に入賞した。ギルとブルキッチは、ジュニア部門で3位という好成績を収めたラリー3を経て、ラリー2へとステップアップした。 WRCしかし、最高速度は確かに高いものの、資金不足が深刻で、そのためチームは常にレース日程を増やすために苦労しなければならない。
これはクロアチアの場合で、2人のオセアニア人ドライバーがラリー2世界選手権の第4ラウンドに参加し、 トヨタ 彼らはこのイベントのためにGRヤリスラリー2をレンタルした。レンタル料、参加費、そして週末を通しての車のメンテナンス費用を賄う予算は確保できたものの、ぎりぎりだった。そこで二人は、費用を最小限に抑え、最高のコンディションでスタート地点に到着するために、迷わず自分たちで移動手段を手配することにした。
解決策は明白だった。キャンピングカー、トレーラー、そして車が保管されているフィンランドから始まる約3,000kmのロードトリップだ。二人はエストニア、ラトビア、リトアニア、ポーランド、チェコ共和国、オーストリア、スロベニアを横断し、トヨタ車でエントリーするデルタラリーの本部があるイタリアに到着した。月曜日にアスファルト路面で車に慣れるためのテスト走行を行った後、今度はフェリーでクロアチアに向かった。クロアチアはイタリアと国境を接している。
「これが一番安上がりな解決策だし、それが一番重要な点だ。通常なら、誰かに車を運んでもらって、自分も飛行機でラリー会場まで行くんだけど、これが一番効率的な方法なんだ。自分たちで車を運ぶんだから。」とギルは言った。 「ダンと私は自分たちの仕事に非常に情熱を注いでいるので、これはやらなければならないことの一部に過ぎません。WRCで競争力を維持し、ラリー2カーでこれらのイベントに参加し続けるためには、こうした対策を講じる必要があるのです。」
ギルとブルキッチは、全行程を5日間かけて走破し、何よりも車を完璧な状態で無事に到着した。二人はこの機会に寄り道をして Mスポーツ ポーランドは、ジュニアWRCで使用されるフォード・フィエスタWRC3を生産している国である。オーストラリア人たちは、ラリーを通して以外ではほとんど知らなかったヨーロッパの一地域を発見できたという点で、良い面もあった。
「本当に素晴らしい旅でした。準備には大変な労力がかかりましたが、スウェーデンから帰国してすぐに始まりました。旅程はフィンランドを出発する前に決めていて、今のところ全て順調に、ストレスなく進んでいます。とても楽しく、道中、色々な場所に立ち寄って発見もできました。ポーランドのM-Sportで数時間過ごしたのですが、本当に素敵な場所でした。素晴らしい旅で、ヨーロッパの田園地帯を体験する楽しい方法でした。私たちはオーストラリア人なので、長距離ドライブには慣れています。」
テイラー・ギルとダニエル・ブルキッチが、ラリー2で初めて走ることになるものの、既に熟知しているコースで、今週末どのようなパフォーマンスを発揮できるかはまだ未知数だ。彼らは2014年のジュニアWRCラリー・クロアチアで2位に入賞している。このラリーは、WRCがラリー2形式に戻る前にザグレブを訪れた最後のレースだった。 ERC 2025年には、中枢機能がリエカ近郊の海辺に移転する。
こちらもお読みください > 2026年ラリー・クロアチアのテレビ放送スケジュール
次のトピックを読み続けてください。

この記事にコメントしてください! 0