アンドリュー・ウィートリーの言葉には安堵感がにじみ出ている。シーズン序盤のいくつかの困難なラリーの後、不運やコンディションによってしばしば挫折を味わった後、 ヒュンダイ 彼女はついに2026年の勝利を手にした。しかもそれは、クレーコートでの一連のラウンドを目前に控えた最高のタイミングでのことだった。 「チーム全体、そして全員にとって、大きな安堵感です。マシンが速いことは分かっていましたが、時にはコンディションにも対応しなければなりません。そして、ポルトガルに到着した時、ここで本当に競争力を発揮できるチャンスがあると確信していました。」彼はAUTOhebdoのマイクに反応した。
雨の到来は当初疑念を生んだが、 ティエリーヌーヴィル そしてマルティン・ウィダエゲは、土曜日の地獄のようなコンディションの中、賢明にペース配分を行い、先頭集団に十分近い位置にとどまり、常にプレッシャーをかけ続けることで、その役割を果たした。
アンドリュー・ウィートリーはこの成果の集団的な側面を強調し、組織全体が事前に成し遂げた仕事に敬意を表している。 「ワークショップのスタッフからテストチームまで、素晴らしい仕事をしてくれたチーム全員に感謝しなければなりません。彼らは車を可能な限り競争力のあるものにするために、多大な努力を惜しみませんでした。」 数週間にわたる集中的な準備、特にクレーコートでのパフォーマンス向上に重点を置いた準備の成果が、この勝利に結実した。
日本はヒュンダイにとって次のチャンスとなる
のパフォーマンスエイドリアン・フォーモー このことはスポーツディレクターの目にも留まり、彼はこの北部出身選手のパワーステージでの勝利を、今後の挑戦を前にした心強い兆候と捉えている。 「アドリアンは本当にパフォーマンスレベルを上げてきており、パワーステージでの勝利は、日本に行く前に彼にとって大きな自信につながった。」 ヒュンダイにとって、総合優勝とボーナスステージでの圧倒的な勝利という、二重に成功した日曜日となった。
アンドリュー・ウィートリーは、今シーズンの残りのレースを見据え、チームに与えられたチャンスを明確に認識している。まずは日本だ。アスファルト路面であることは間違いないが、ヒュンダイにとって有利となる可能性のある特徴を備えている。 「ステージの特性と、予想通りの天候(例年より暖かく乾燥した天候)になれば、チャンスはある。短いコーナー、でこぼこした路面、平均的なグリップ:チャンスはある。」 そして、砂利の上での一連のラウンド。砂利は、2026年シーズンでまだその真価を発揮していないヒュンダイi20 Nラリー1にとって、まさに天性の競技場である。
インタビューはピエール・バレがポルトガルで実施した。
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