シーズン中に印象に残るラリーもある WRC今月の5月は、 ラリー 2026年のポルトガルラリーは間違いなくその一つだ。週末の22番目のスペシャルステージ開始前に15秒近くリードしていたが、 セバスチャン・オジェ リズムを維持しようとしていたところ、パンクに見舞われた。 ティエリーヌーヴィル 安全な距離を保って。2分をロスした9度の世界チャンピオンとコ・ドライバーのヴァンサン・ランデーはパンクしたタイヤの交換に奔走したが、当然ながら事態は既に決着していた。
ステージの素晴らしいフィニッシュの後、ギャップ出身のドライバーはもはや影響力を発揮できず、ティエリー・ヌービルがオリバー・ソルベルグに14,8秒差をつけてポルトガル・ラリーの首位に立った。ステージ3位のスウェーデン人は、技術的にはベルギー人に対して10秒のアドバンテージを得たが、この差はヌービルに明確な優位性を与えているようだ。 「まだ終わっていない。最後までやり遂げなければならない。」 彼は到着すると、淡々とこう言った。
フルモーが優勝、表彰台の順位が入れ替わる
このES22の主な情報は トヨタ セバスチャン・オジェを含め、すべてのフランス人ドライバーが苦戦したわけではなかった。 エイドリアン・フォーモー 彼はこのスペシャルステージで最速タイムを記録し、この長いコースで14分32秒8のタイムをマークした。勝田貴元選手に7,9秒、オリバー・ソルベルグ選手に9,6秒の差をつけた。表彰台までは約18秒差だが、北フランス出身のこのドライバーはエルフィン・エバンス選手にも17,9秒の差をつけ、予選落ちした場合でもトップ3入りの望みをつないだ。ピン パワーステージの最前列。
ラリー2では、フィンランドのルーペ・コルホネンが再び最速タイムを記録し、好調ぶりを証明しました。同胞のティーミ・スニネンが同カテゴリーをリードしており、ポルトガル・ラリーの最終ステージまで1時間以上残っています。最終ステージはフランス時間午後2時15分に予定されています。
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