非常に高い張力の下で、 ラリー ポルトガルは誰にとってもリラックスできる週末とは程遠いものだった!ドライバー、コ・ドライバー、観客…豪雨、劣悪なコンディション、そして予想外の展開が週末を通して日常茶飯事だった。結局、 ティエリーヌーヴィル この競技で勝利を収めたのは、3時間53分01秒7のタイムでラリーを完走したドライバーで、2位のオリバー・ソルベルグに16,3秒、3位のエルフィン・エバンスに29,1秒の差をつけての勝利となった。 エイドリアン・フォーモー総合4位の選手は、パワーステージで勝利を収め、ランキングでさらに5ポイントを獲得した。 WRC.
このランキングの上位には含まれていませんが、 セバスチャン・オジェ ティエリー・ヌービルは、やや地味な6位でポルトガル・ラリーを終えた。ラリーの最終ステージの一つ前のSS22のスタートまで首位を走っていたギャップ出身のドライバーは、パンクに見舞われ、それがこのステージのターニングポイントとなった。ヌービルは2つのステージでしか優勝しておらず、最も印象的な走りを見せたわけではなかったが、他のリーダーたちがパンクに見舞われたポルトガルの豪雨の中、なんとか持ちこたえた。例えば、このスーパーサンデーでエルフィン・エバンスに4,2秒差をつけて優勝したオリバー・ソルベルグは、23のステージのうち合計4つで優勝したにもかかわらず、2回のパンクに見舞われ、何度もコースアウトした。サミ・パジャリ、アドリアン・フォーモー、ジョシュア・マッカーリーンも同様のアクシデントに見舞われ、雨と泥によってチームにとって非常に厳しい状況となった。
ポルトガルでの記憶に残るスペシャルステージと決定的なアクシデント
SS22以外にも、このWRC週末のハイライトとして際立った瞬間がいくつかあった。例えば、SS17でセバスチャン・オジェがポルトガルの泥と豪雨の中を駆け抜けた時、総合優勝はそこで決まったかに見えた。ギャップ出身のフランス人ドライバーは、他のドライバーに11秒以上の差をつけていたからだ。オリバー・ソルベルグもその土曜日の早い時間に同様の瞬間を経験しており、1ステージで最も近いライバルに7,2秒の差をつけ、その時点でセバスチャン・オジェとの差を19秒にまで広げていた。こうして、スウェーデン人ドライバーは正午にポルトガル・ラリーの首位に立った。
これらの数々の出来事に加えて、WRC2ではフィンランドのテーム・スニネンが優勝したことも注目に値する。好成績を収めたにもかかわらずポルトガル・ラリーには出場しなかったニコライ・グリアジンを抑え、スニネンはティエリー・ヌービルと同様に、このカテゴリーの他の多くのドライバーとは異なり、集中力を保ち、障害をうまく克服した。土曜午後の表彰台争いに加わっていたフランス人ドライバー、ヨハン・ロッセルは、SS17でコースアウトするという不運に見舞われ、その時点で事実上表彰台の望みを絶たれた。
そのため、順位が変動した。エルフィン・エバンスは引き続きWRCの首位を維持し、勝田貴元と3位のオリバー・ソルベルグがそれに続いている。123ポイントを獲得したウェールズ出身のエバンスは、日本のライバルである勝田に12ポイントの差をつけており、ソルベルグは現時点で92ポイントとなっている。10位のセバスチャン・オジェは、タイトル争いで期待していたような巻き返しはできていないものの、65ポイントでティエリー・ヌービルを上回っている。
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パタク
11 年 05 月 2026 日午前 09 時 28 分
@Feguenne。それは間違いです。トヨタよりもはるかに競争力の低い車でラリーを通して懸命に戦ったので、当然の勝利です。彼は粘り強く戦い、勝利に値する人物です。
アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)
10 年 05 月 2026 日午前 05 時 21 分
ティエリー・ヌービルにとってはほろ苦い勝利だった。表彰台に上がれたら最高だっただろうが…勝利はオジェのものだった…🥲 ご存知の通り、私はヒュンダイファンだが、この勝利は彼にはふさわしくなかった…😎👀🧐 alainkf1@pt.lu