2026年WRC選手権 – ポルトガルラリー終了後の順位

Le ラリー 2026年のポルトガルラリーは、2026年シーズンで最も過酷なラリーの一つとして記憶されるだろう。 WRC降り続く雨、泥、そして地獄のようなコンディションは、週末を通して何度も順位を塗り替え、スペシャルステージごとにヒエラルキーを形​​成したり崩したりした。 ティエリーヌーヴィルステージ最速タイムは2回のみで、必ずしも最も印象的な走りではなかったものの、ライバルたちが次々とつまずいた落とし穴をうまく回避した。レースのタイムは3時間53分01秒7で、オリバー・ソルベルグに16,3秒、エルフィン・エバンスに29,1秒の差をつけてフィニッシュした。

最大の被害者は セバスチャン・オジェラリーの最終ステージの一つ手前のSS22まで首位を維持していたギャップ出身のドライバーは、パンクに見舞われ、わずか数秒で優勝の望みを絶たれた。前日のSS17では、2位以下に11秒以上の差をつけ、レースを完全に掌握しているように見えた。最終的に彼は6位でフィニッシュした。 エイドリアン・フォーモー4位の彼は、胸を張ってフィニッシュしたが、何よりもパワーステージでの勝利と、ランキングでの5ポイントの獲得が大きな喜びとなった。

選手権順位では、エルフィン・エバンスが123ポイントで首位を維持し、勝田貴元に12ポイント、3位のオリバー・ソルベルグに31ポイントの差をつけている。セバスチャン・オジェは6位で、ほぼ完璧な走りを見せたにもかかわらず、タイトル争いに復帰することはできなかった。WRC2では、フィンランドのテーム・スニネンがニコライ・グリアジンを抑えて優勝したが、ヨハン・ロッセルはSS17でコースアウトし、表彰台の望みを絶たれた。

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WRC 2026 – ドライバーランキング

1) エルフィン・エヴァンス (トヨタ） – 123ポイント（15+4+3）
2）勝田貴元（トヨタ） 111点（10+2）
3) オリバー・ソルベルグ（トヨタ） - 92ポイント（17+5+2）
4) エイドリアン・フォルモー (ヒュンダイ） – 79ポイント（12+3+5）
5) サミ・パジャリ (トヨタ) – 78 ポイント (6+0)
6) セバスチャン・オジエ (トヨタ) – 67 ポイント (8+0+1)
7) ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ） – 65ポイント（25+1+4）
8) エサペッカ・ラッピ (ヒュンダイ) – 21 ポイント
9) ヨハン・ロッセル(ランチア) – 20ポイント
10) レオ・ロッセル (シトロエン) – 18 ポイント
11）ヘイデン・パドン（ヒュンダイ） – 15ポイント
12) ロベルト・ヴィルベス (シュコダ) – 10 ポイント
13) ダニ・ソルド – 10ポイント(4+0)
14）ジョン・アームストロング（フォード） – 10ポイント（共和党）
15）ガス・グリーンスミス（トヨタ） – 8ポイント
16) ニコライ・グリャジン (ランチア) – 8ポイント
17) アレハンドロ・カション (トヨタ) – 7 ポイント
18) ファブリツィオ・ザルディバル (シュコダ) – 6 ポイント
19) ロベルト・ダプラ (シュコダ) – 6ポイント
20) ジョシュ・マッカーリーン（フォード） – 6ポイント（0+0）
21) ルーペ・コルホネン (トヨタ) – 5 ポイント
22) アンドレアス・ミケルセン – 4ポイント
23) ディエゴ・ドミンゲス(トヨタ) – 2点
24) アルトゥール・ペラモルグ（ヒュンダイ） – 2ポイント
25) マルティシュ・セスクス (フォード) – 2 ポイント (2+0)
26) マッテオ・フォンタナ（フォード） - 2ポイント
27) ティーム・スニネン (トヨタ) – 1点(1+0)
28) エリック・カミリ (シュコダ) – 1ポイント
29) エミール・リンドホルム (シュコダ) – 1ポイント
30) グレゴワール・ミュンスター (フォード) – 0ポイント
31) ロメット・ユルゲンソン (フォード) – 0ポイント
32) ロレンツォ・ベルトーリ (トヨタ) – 0ポイント

WRC 2026 – マニュファクチャラーズランキング

1) トヨタ – 311ポイント
2) ヒュンダイ – 218ポイント
3) トヨタ WRT2 – 86ポイント
4) フォード – 71ポイント

WRC2 2026 – ドライバーランキング

1) ヨハン・ロッセル(ランチア) – 52ポイント
2) レオ・ロッセル (シトロエン) – 52 ポイント
3) ルーペ・コルホネン (トヨタ) – 52 ポイント
4) ティーム・スニネン (トヨタ) – 42 ポイント
5) ロベルト・ダプラ (シュコダ) – 37 ポイント
6) エリック・カミリ (シュコダ) – 33 ポイント
7) ニコライ・グリャジン (ランチア) – 31ポイント
8) アレハンドロ・カション (トヨタ) – 29 ポイント
9) アンドレアス・ミケルセン (シュコダ) – 27 ポイント
10) ロベルト・ヴィルベス (シュコダ) – 25 ポイント
11) ファブリツィオ・ザルディバル (シュコダ) – 25 ポイント
12）ガス・グリーンスミス（トヨタ） – 18ポイント
13) ヤン・ソランス（シュコダ） – 18ポイント
14) ラウリ・ヨーナ (シュコダ) – 15 ポイント
15) アルトゥール・ペラモルグ（ヒュンダイ） – 15ポイント
16) テイラー・ギル（トヨタ） - 14ポイント
17) イザック・ライナーセン (シュコダ) – 10ポイント
18) クリストファー・イングラム（トヨタ） – 10ポイント
19) ディエゴ・ドミンゲス(トヨタ) – 10点
20) エミール・リンドホルム (シュコダ) – 10ポイント
21）ミレ・ヨハンソン（フォード） – 9ポイント
22) ダニエル・シュウィスト (シュコダ) – 8ポイント
23) ミハル・ソロヴォフ（トヨタ） – 8ポイント
24) トミ・ジルハ(トヨタ) – 6点
25) ヤロスワフ・コルトゥン(シュコダ) – 6ポイント
26) カラン・パテル (シュコダ) – 6ポイント
27) マテオ・シャティヨン (シュコダ) – 5ポイント
28) カジェタン・カジェタノヴィッチ (トヨタ) – 4 ポイント
29) アーフィク・ヴィラニ (シュコダ) – 4ポイント
30) フィリップ・コーン (シュコダ) – 4ポイント
31) ジョバンニ・トレンティン(シュコダ) – 4ポイント
32) マルコ・ヴィイタネン (トヨタ) – 2ポイント
33) サマン・シン・ヴォフラ (シュコダ) – 2ポイント
34) エンリケ・クルス (トヨタ) – 2ポイント
35) ベルンハルト・テン・ブリンケ(トヨタ) – 2点
36）アンドレア・ラファルジャ（トヨタ） – 1ポイント
37) ジョン・ワルティーク (シュコダ) – 1ポイント
38) ロメット・ユルゲンソン（フォード） – 1ポイント