中央ヨーロッパ – ピエール＝ルイ・ルベ: 「この演習は興味深いものになるでしょう」

主催者のビデオを見て、このルートにインスピレーションを受けたものは何ですか?

（笑）本当にとても早いですし、特に技術的なことはありません。 下草の中で非常に曲がりくねっているため、難しいエリアがまだいくつかあります。 私たちに提供された画像を見ると、私たちがプレーする XNUMX か国を実際に区別することは困難です。 道路の状況を正確に把握するのは常に難しいですが、たとえばバルムにあるものよりもはるかにスムーズであるように私には思えました。

そしてグリップについてはどう思いましたか？

それは驚くべきことではありません。 クロアチアと同じようにマークされるだろうか？ 偵察中にそれを見るでしょう。 雨が降らなければ、 ラリー ニース。 それが悪化すると、非常に複雑になります。

道路上の位置が重要な役割を果たす可能性があると思いますか?

すべては天気次第です。 乾燥したままであれば、そうではないと思います。 主催者が杭を立ててロープを目印にすれば良いのに。 また、速度を低下させるシケインが多数存在することにも気づきました。 時には長さXNUMXキロメートルを超える土地も存在すると言わなければなりません。 これは、深刻なブレイクアウトの直前に発生する可能性があります。 警戒しなければなりません。 これは興味深い演習になるだろう。

新しいコドライバーを見つけることができたテストセッションはどうでしたか？

ベンジャミンと私はこれまで一緒に車に乗ったことがありませんでした。 本当にうまくいきました。 彼はシステムを知っており、このレベルの経験があります。 この点では非常に満足でした。 車の感触はとてもよかったです。 この面では良い進歩があったと思います。 本当に悪くなくて満足です。 レース中はいい感じで乗れればいいですね。

今週末のあなたの野心は何ですか？

現在の状況を考えると、注意が必要です。 目標がもはや同じレベルにないと言うつもりはありませんが、クリーンなラリーを目指しなければならないことは確かです。

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