すでに非常に暑いコンディションの中、二人のドライバーは2kmのリガリアコースで47.9分3,62秒XNUMXを記録しました。これは、トップにXNUMX秒差をつけてのベストタイムでした。 ヒュンダイ D 'オィット・タナック, 3位。カレ・ロヴァンペラ (トヨタ)と セバスチャン・オジェ (トヨタ)は、総合順位にはカウントされないこの最初のタイムドセクターでトップ5を獲得しました。
わずか数キロで、競技者たちはすっかり調子に乗っていた。 ラリー アクロポリスの丘の頂上は、道が険しく、通っても埃がなかなか舞い上がりません。道には石がたくさんあるので、道を開けるのは容易ではありません。しかし、道の後ろから出発しても、視界が確保できるとは限りません。
アイルランド人のジョシュ・マッカーリーンが最速のドライバーだった Mスポーツ フォードは6位で、チャンピオンシップリーダーのエルフィン・エバンスと彼の乗るトヨタGRヤリスが続いている。 エイドリアン・フォーモー (ヒュンダイ)は2位でフィニッシュしました。WRC1.3では、スペインのヤン・ソランスがイギリスのガス・グリーンスミスに1秒差で最速でした。ラリー2の参加者の大半はシェイクダウンをXNUMX回のみの走行に留め、WRCXNUMXのドライバーの大半はシェイクダウンをXNUMX回のみの走行に留めました。
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