ラリージャパン：日本のイメージを良くしたい

シーズン最後のイベントは、 トヨタ 名古屋の南東郊外に位置する市。東京から電車で2時間強の距離にある街です。首都で出発式を実施するのは非常に制限がかかるため、主催者は事前にプレプレゼンテーションを設定することで異なる運営を行うことを希望した。それは250つの部分に分けて行われました。 XNUMX つ目は、このプロジェクトに関与する政治当局向けに予約されていました。東京都港区の綱町三井クラブでXNUMX名が参加して開催されました。首相が到着を発表していれば、最終的には実現しなかったが、森山正人文部科学大臣も出席し、この行事に国として関心を示した。政治パネルの締めくくりは、伊藤雄二氏、自民党モータースポーツ議員連盟の古屋圭司衆議院議員、室伏広治スポーツ庁長官であった。スポーツ面では、XNUMX人のチームマネージャー、ヤリ-マティ・ラトバラは次のように述べています。 シリルアビテーブル リチャード・ミレナーも出席した ティエリーヌーヴィル、エルフィン・エヴァンス、マーティン・ウィデーゲ、勝田貴元、 エイドリアン・フォーモー.

愛好家たちとの東京での一日は成功に終わりました（写真：ラリージャパン）

ヌーヴィルは梨を割る

1回目の作戦の手順は、Rally200のクルーと無作為に選ばれたXNUMX人の若い日本人が集まったため、あまり形式的ではなかった。 ミーティングはシティサーキット東京ベイで行われた。 「」と呼ばれるこのアクティビティでは、 楽しむ！ ラリーファンミーティング in 東京・お台場 » 主催者は、20年前にスバルで成し遂げたことで日本の伝説となっているペター・ソルベルグを招待するという素晴らしいアイデアを持っていました。 彼の息子のオリバーも、以前と同じ乗組員たちだけでなく、特にティエリー・ヌーヴィルもそこにいて、聴衆をからかいました。 日本のほとんどの人がTGRを応援しているでしょう彼は言った。 したがって、私たちはあなたの邪魔をすることになり、あなたを失望させる危険があります。 » 愛好家を喜ばせたのは、その後、ドライバーとコ・ドライバーが電動カート レースに参加し、この真新しいサーキットの障壁が試されることになりました。 すでにトヨタのドライバーたちに勝つと決意していたティエリー・ヌービルが優勝し、豊田市産の巨大な愛宕梨（約3000ユーロ相当）をトロフィーとして受け取った。 日本のファンはサインが大好きなので、一日の終わりには長いセッションが企画され、全員が一連の物体にいくつかのサインをして帰ることができました。

オリジナルトロフィーを手にしたドライバーとコ・ドライバーら（写真：ラリージャパン）