サウジアラビアラリー – SS14：セバスチャン・オジエが事実上のチャンピオンシップリーダーの座を維持し、フルモーがイベントをリード

XNUMX日目 ラリー サウジアラビアの2025年の選挙戦は波乱に満ちたものとなるだろう。 エイドリアン・フォーモー フルモーは午前中は慎重な走りを見せ、サミ・パヤリとマルティンシュ・セスクスをリードしていた。しかし、SS13ではジャンクションで埃に視界を遮られコースアウトし、ペナルティを受けた。リードを失ったものの、最終ステージでラトビアのパヤリがパンクチャーでタイムロスを喫したことで再びトップに立った。フルモー自身も同様のアクシデントでタイムロスを喫したが、SS14を終え総合順位では2,4秒差でトップに立った。

SS14で2位、 ティエリーヌーヴィル 総合順位は3位に浮上した。ベルギー出身のドライバーは終日安定した走りを見せ、アクシデントを回避しつつも、ライバルのアクシデントを巧みに捉えた。ラリー最終日を迎える時点でアドリアン・フォルモーからわずか3,4秒差と、まだ優勝の可能性を残している。

カッレ・ロバンペラも、トラブルを避けながら順位を上げた。依然としてタイトル候補であるこのフィンランド人は、勝田貴元に次ぐ5位でラリーを終えた。しかし、午前中の遅い時間にスローパンクチャーに見舞われた。

オジエがチャンピオンシップの首位を守る

以下のために セバスチャン・オジェサウジアラビア・ラリーの金曜日は実りある一日となった。パンクによる痛手を避け、ライバルの不運に乗じてSS14を総合6位で終えた。特にラリー第13ステージでサミ・パジャリがパンクした恩恵が大きかった。

エルフィン・エヴァンスは、少しばかりのプライドを取り戻した。ウェールズ出身の彼は、今日最初にパンクに見舞われた。しかし、1分38秒という記録的なタイムでタイヤを交換し、レースを続行することができた。総合順位は10位まで落ちたものの、グレゴワール・マンスターとの差を縮め、8位まで順位を上げた。

オィット・タナック この日最大の敗者となったのは、最後の2つのステージでパンクに見舞われたエストニア出身のライダーだ。それまでトップに迫りつつあったにもかかわらず、最終ステージでパンクに見舞われ、8分以上の差をつけられた。さらに最終ステージでもピットストップし、サミ・パヤリに先行を許してしまった。

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WRC – サウジアラビアラリー 

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