元シトロエン・レーシングのディレクター、後にFIAラリーディレクターを務めたイヴ・マットン(58歳)が、オーバードライブ・レーシングのチームマネージャーに就任します。ベルギーのチーム、オーバードライブ・レーシングのマネージングディレクター、ジャン=マルク・フォルタンと共に、マットン氏はチームを率います。マットン氏は、3月17日から22日にポルトガルで開催されるW2RC第2戦で監督に就任します。チームの公式プレスリリースによると、マットン氏のミッションは「様々なメーカーが最高レベルで集結する、ますますプロフェッショナル化が進む選手権において、チームの運営と効率を最適化すること」です。
「様々な分野で非常に優れた実績を持つ大手メーカーとともに、この新たな挑戦に取り組むことを大変嬉しく思います。」イヴ・マトン氏は説明した。 " 後に WRC そしてWTCCで、私は3度目の世界選手権でプロチームを率いる機会を得ることになりますが、これは私にとっては当然のことながら全く新しい発見ではないでしょう。 ラリー-FIAのラリーディレクターを務めていた頃、リダは当然私の責務の一部でした。私たちの目標は、言うまでもなく非常に明確です。 トヨタ W2RCでメーカータイトルを保持する。
トヨタは2025年のドライバーズタイトル(ルーカス・モラエス)とマニュファクチャラーズタイトルを獲得した後、今年のダカールラリーに新型DKR GRハイラックスで参戦しました。この車両は力強いパフォーマンスを発揮しましたが、若干の信頼性の問題も抱えていました。トビー・プライスは総合8位でフィニッシュし、オーバードライブのヴィレ=ル=ブイエ工場で開発された新型車両で最高の成績を収めました。
TOYOTA GAZOO Racingの公式W2RCプログラムがOverdrive Racingによって運営されるようになったため、最適な運営体制が不可欠です。ジャン=マルク・フォルタンはそう指摘した。 イヴ・マットンは、チームマネジメントにおける豊富な経験に加え、ラリーとラリーレイドの両方で長年培ってきたスキル、特にFIAラリーディレクターとしての経験を私たちと共有してくれるでしょう。彼をチームに迎え入れ、技術部門の責任者であるクリスチャン・ロリオ氏も含め、私たちの組織のベルギーらしさをさらに強化できることを誇りに思います。
トヨタでは、間違いなく、これまで以上にベルギーらしい生活が送れています…
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ヒルトン レオン
17 年 02 月 2026 日午前 06 時 36 分
58歳。彼はこの仕事にはちょっと年を取りすぎているのではないでしょうか。
シルバン
17 年 02 月 2026 日午前 03 時 09 分
これは良いニュースであり、彼はもはやグループとのつながりがなくなるため、友人のセバスチャン・ローブをトヨタに引き入れることができる。 Alpine 2025年末からのルノー:-)
アラン・フェガンヌ (🇱🇺ルクセンブルク)
17 年 02 月 2026 日午前 02 時 53 分
まさかのサプライズ!GR-Toyotaのチームマネージャー、イヴ・マットン…でも、素晴らしい人選ですね!さて、次は…ローブの登場ですかね?😎👍