クリスティーナ・グティエレスの「良いペース」により、彼女は総合トップ10入りを果たした。

第8ステージでメカニカルトラブルに見舞われ、ダチア・サンドライダーズが損傷した状態でスペシャルステージを終えたクリスティーナ・グティエレスは、力強い復活を遂げました。多くのライダーにとって厳しい第9ステージでは、ライバルたちの不運に乗じて総合順位を14位から10位へと押し上げました。

到着後、彼女はスムーズな旅だったことを喜んでいました。「機械的な問題はなかったのですが、 彼女は『La Chaîne l'Équipe』誌のインタビューでこう断言している。 スタート時は後方だったので埃が舞っていましたが、レグは順調でした。自分の運転もナビゲーションも良かったです。他の選手も同じ場所で迷ってしまったと思います。彼に10分ほど時間を与えてしまったような気がします。いや、もしかしたらもっと短かったかもしれませんね。

彼女はこう続けます。 「このスペシャルステージを完走できて嬉しいです。今日はパワーステアリングのトラブルはありませんでした。いいえ、今日は全然。順調に進み、ペースも良かったです。もちろん、昨日のパワーステアリングのトラブルは本当に残念でした。」

クリスティーナ・グティエレスは、この日最も素晴らしい動きの一つを披露した。ダカール・ラリー終盤までこのペースを維持できれば、2005年のユタ・クラインシュミット以来、四輪部門でトップ10入りを果たした初の女性ドライバーとなる可能性があった。クラインシュミットは同年、優勝を果たし、表彰台に上った。 ラリー 3位に。

そのためには、1月17日に予定されている2026年ダカールラリーのゴールラインに、何の問題もなく到達する必要がある。ピン 技術的にはペースが上がることが予想され、各選手は長距離走行で速度を維持するのが難しくなるだろう。ダチア・サンドライダーズの代表である彼なら、どんなことも可能だ。彼は総合トップ10入りを果たした4人目のドライバーとなり、ブランドにとって大きな誇りとなっている。ライバルたちよりもずっとだ。

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